驾驶技巧：科目二为什么越练越差？看完你啥都明白了！

科目二2018-03-10 04:14

刚进驾校练车，是不是感觉很新鲜，有没有觉得以后我也是有车一族，教练教你技巧，耳朵都是竖起来听，越到后面因为各种原因(教练很凶)越练越差，都快没信心了......为什么会越练越差？

心态

很多学员自尊心很强，不甘心比自己后来的学弟都练得比自己好，还喜欢急功近利，倒库都没练好就开始进入坡道定点，超前意识特别强，还没学会走就想跑。基础没打牢，越到后面越没把握，考试容易紧张。

喜欢换方法

今天听别的学员说这个看点方法好用，就试下这个，明天在网上看到还有一种方法更好用，又换一种，总之变来变去不固定，最后自己都不知道哪种方法好用。

听教练教的，一种方法学到头，反复练，遇到问题多和学员交流，多问教练，再不过，那只能说是天意啊。

三天打鱼二天晒网

练车一定要趁热打铁，最好一鼓作气拿下科目二，省时，省心。

不要今天有时间就来练下，隔半个月再去练下，前面教的，后面又忘记了，教练应该最不喜欢这样的人，有人总说，现实哪有那么多空余时间呢，我想说，只要你愿意挤，总还是有的。

基础不扎实

科目二的三大基础就是会踩离合，会打方向、会找点位。

因为离合会踩了，速度就会控制得很好，不用担心中途熄火，坡道后溜，方向会打了，就算点位错过了，车速控制好，也会修回来的。

只要你练车前把座椅后视镜调好，每个项目的边线牵好，点位基本都是死的，照葫芦画瓢，到点打方向就行。

总之希望学员们练车时心态要摆正，一定要挤出时间去多练，技术不扎实的学员，练车的时候叫其他学员帮忙看着，随时指出自己的错误，反复纠正。

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一直坚守在驾培行业的汽车教练，是什么让他们继续坚持？

那些大道理以及雄伟的理想我都不想去提，这个问题自从进入驾培行业以来不断的在思考。

特别是这几年，辞职的人多了，驾培行业陆陆续续的有人离开。羡慕过，彷徨过，怀疑过，待在驾培行业究竟有怎么样的魔力吸引着我！

1当汽车教练真的不是在浪费生命

都说汽车教练油水多，但是我不那么赞同，汽车教练，全年基本无休，风吹日晒，很多汽车教练没有社保，没有任何的保障，但是他们的工作是一份高危的工作！天天和方向盘打交道，每天面对不同的学员，来来往往，只有他们一直坚持在那一个小小的驾驶室内！

为什么我还留在这里，不为赚钱是假，汽车教练的职业不是耗费人生，而是当学员考出驾照后那声感谢带给我的无数感动。

2.钱这东西是我们这个职业的伤痛

有人学车送过礼吗？教练收了么？所谓的灰色，多数情况是自己心虚了，想着走捷径。以为送礼可以买来通关，这是我们所不愿看到的。

在现在驾培行业越来越公开透明的情况下，我们只希望学员能尊重教练的劳动，认真对待教练这份职业，而不是在教练讲解点位的时候，自顾自在玩手机，学车勤奋多练才是王道！

3汽车教练那一线仅存的希望

世上的路有千百条，社会的行业有成千个，望众人理解每一份职业，给汽车教练留下去的勇气。而不是说：“你不想干，有本事就离开啊。”

也有一句话送给汽车教练们：世界没有任何一种活法是高级的，前提是，你愿意并接受这种活法且不因别人的任何言语动摇。