学驾心得：科目三考试 怎样避过4大易错扣分点？

驾照考试的两座大山，一个是科目二，另一个就是科目三了。可以这么说，路考考完，驾照也就妥妥到手了。但是科目三想要顺利通过也并非那么简单的事情。在路考里，就有这么几个易错的扣分点，稍不注意可能就犯了。接下来靖安驾校小编就来告诉大家怎样才能避免出错。

扣分点一：起步时车辆攒动

会出现这种情况主要是起步时离合器没掌握好，对于半联动的把握不佳，后面松离合太快，油离配合不好导致。学员应在平时的练习中应加强对半联动的把握，多找找离合的半联动状态，也就是离合抬到一定距离时，车身抖动，车头上扬，转速表指针迅速下降的时候。而起步时的离合松到半联动后要保持几秒钟，再慢慢松完，不然就很容易出现起步车辆攒动的感觉，甚至车辆还会出现熄火。

扣分点二：换挡时低头看挡

一般在初期练习科目三对挡位不熟悉，有时就会出现换挡时低头看挡的情况，这种时候一般都会被教练制止。但是在考试中很多学员由于紧张，老怕自己挂错挡，因此在换挡的时候也习惯性地低头去看，但这个是万万不可的，不仅危险，也会导致考试不通过。所以大家在平时练习时就要把换挡练习熟练，养成换挡不低头的好习惯。

扣分点三：不观察路况直接操作项目

不管是起步，还是变更车道、靠边停车等，在进行这些项目的操作前首先要打转向灯，然后观察周边路况，确认安全后再操作。学员在考试中一定要记住，打灯之后就要左右扭头看一下后视镜，千万不能忘记。

扣分点四：停车时冲撞感明显

这个主要是因为在停车前减速不充分导致。我们都知道在停车前应踩刹车减速，待车速降下来之后再停车，不然就很容易出现类似急刹车的情况。减速踩刹车也不要踩死，应以点刹的形式踩，待速度降下来之后，踩下离合刹车就可以了。

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直角转弯操作这么简单，为什么还是会挂？

直角转弯应该是科目二中最简单的考试项目了吧，步骤最少，看点也比较固定，可是还是有不少学员会挂在这个项目上，下面驾考小编就带大家找找直角转弯挂科的原因吧。

直角转弯评判标准

1、车轮触轧道路边缘线，不合格；

2、中途停车，不合格。

大概是因为直角转弯真的很简单吧，一旦有一点失误，就直接不合格，挂了。

直角转弯通过策略

1、车轮不压线

要想不压线通过直角转弯，就要掌握好2个点和1个时机：

以左转弯为例

第一个点：进入直角之前，找到右车头1/3处，始终用这个点对着右侧道路边缘线，方向摆正直行。

注意：这个点的作用是为了让车身尽量接近道路右侧边缘线，但是又不压线；在向右侧靠的过程中，因为会先向右打一点方向，所以要及时回正方向，将车身摆正，否则后面的点就没有用了。

第二个点：看左侧后视镜，当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时，向右打死方向。

注意：这个点肯定会因为每个人的身高、坐姿等不同而有所区别，所以如果你是这样看点的，但是每次都压线的话，说明你的点需要向前或者向后移动一点，考试之前一定要找对适合自己的点。

一个时机：当车头转过直角，即将对准直角出口时，立即回正方向，继续直行。

注意：这也是很多学员很困惑的地方，转过弯之后什么时候回正呢？这时候没有什么特定的点，车感好的学员不用愁，车感不好的学员只要记住，车头正对直角出口，立马回正，同时记得看看后视镜确认一下轮胎位置，如果时机没找准，还可以适当修正一下方向，避免压线。

2、避免中途停车

整个科目二考试中，只要在考试区域内，都不允许中途停车，直角转弯会出现中途停车，就是车速控制不好，细究起来还是离合不熟练。

这里的速度控制不好是速度过慢，尤其是在转弯的时候，方向打死的时候，离合一定要松一点，否则本来速度就过慢了，这时候车肯定会停下来的。

以上就是元贝驾考小编为您整理的科目二直角转弯不挂科的解决策略。