科目一考试是对申请人理论知识掌握情况的考核,科目一考试涉及内容广,要求高,申请人应对所考内容进行全面系统学习,在理解的基础上加强记忆,只有这样才能取得好成绩。
试题组成与考试场所
1、试题组成
科目一考试题库的结构由公安部交通管理部门制定,省级公安交通管理部门结合本地实际情况建立本省的考试题库。
科目一考试试卷由100道题组成60道选择题、40道判断题,由机动车驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机从科目一考试题中抽取、组合。组题的比例关系如表1-3所示。
2、对考试场所的要求
a.使用计算机系统随机出题、考试,计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网。
b.各考位之间设置有效的间隔设施。
c.考试区域实行封闭式管理。
d.设置有待考人员等候休息场所,配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
考试操作流程
科目一考试是“无纸化”屏幕模拟考试,题目类型分为选择题和判断题,一共100题,每题1分,达到90分以上才能算合格,考试时间为45min。如果考试不及格,申请后可以补考。
1、进入考场以后,找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好;考试之前,一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后开始考试。答题时,可以使用键盘也可以使用鼠标。
2、判断题有正确、错误两个选项,按要求选择“正确”或“错误”按键。
3、选择题有四个选项,选择认为A, B,C,D中准确的答案,按下对应的键。
4、每答一题后计算机将主动翻到下一题。
5、规定的45min时间一到,计算机就会自动交卷,然后评分给出成绩,所以一定要掌握好时间。
6、如果想提前交卷。先按“交卷”键,再按“确认交卷”键,计算机将即时显示考试成绩。
以上就是阳光驾校小编给大家整理的经验交流:科目一考试内容与合格标准是什么的全部内容,希望对广大学员有所帮助。阳光驾校报名咨询电话:13875352396,0737-3666288
科目一考试内容与合格标准是什么相关阅读:
为什么自动挡是PRND这个顺序
自动挡为什么是PRND这个顺序?
最近教老婆学开车,她是个问题特别多的人,如果你不给她解答,她就会一直纠缠你下去。她给我提了个难题为什么自动档是PRND这个顺序?说实话我真的不懂为啥,但是我又不想承认我不懂,求大神指教!
车妹答:这位车主,你是想在老婆面前威风一下,不想承认自己很“无知”吧。也是,哪个男人不想在自己心爱的女人面前表现的好一点,要不老婆跟人家跑了可不得了。其实这个自动档PRND排序是很有讲究的~
1、N挡可以避免挂错D和R挡
有些人开车很粗心,出现挂错挡的情况也不足以奇怪。此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。因为如果前进和后退挡之间没有挡位隔着,那么两挡紧挨就很容易挂错挡。其他挂错还没啥事,但是前进和后退挡挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了,本来你想前进,谁知由于两挡挡位太近,一不小心就挂到后退挡了,这样事故就发生了。而如果两挡中间有个N挡隔着,这样挂错挡后出事故的几率就大大降低了。
2、N挡在D和R挡之间起缓冲作用
懂开车的人都知道R档是后退挡、D档是前进挡、N挡是空挡。N挡是必须将R和D挡之间的,之所以被排在这两挡之间是因为在AT车型的变速箱是油压换挡,前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N挡在D和R挡之间起缓冲的作用,就是当D挡互相转换经过N挡时油压将归零。如果是没有N挡缓冲的话,那将会损坏变速箱,严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
3、P挡必须在最前面
P挡即是停车挡,顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P挡,因为P挡是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P挡,那么将会损坏变速器,而P挡放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误,预防司机在行驶中将挡位拨到P挡。