科目二怎么练,想不到还有这些道道!
1、花时间练基本功
在科目二练习中,车辆熄火、压线是比较常见的问题。如何才能彻底解决这些问题,是学员们比较关心的。其实很简单:
①让离合器完美的与自己的脚配合;
②方向的打向和修正调整。
这些基本功需要学员们勤加练习,终身受用。
2、集中练习
“三天打渔,两天晒网”是练车的大忌。拿证的时间不仅被拖延,而且练车效率低下。今天你能侥幸倒库进去,过俩月试试就不是那么回事儿了。。。所以,建议学员们集中训练,妥了以后直接考试。
3、听教练的话
部分学员在练车前,都会去网上搜集一些攻略提前了解一下要学习的内容。但是你会发现,教练实地讲解的内容,和你网上看到的会有所偏差,这个时候不要质疑教练所教的方法,什么都不要想,听教练的话就对了,万一你在网上看到的内容是很久很久以前的呢?
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正,先记下来,听过就记住是不太现实的,“好记性不如烂笔头,”实在不行,记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练,哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽,进行稍微的调整,这就是思透了。
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科目二掌握好这些细节再考试,成功率翻一番!
科目二是驾照考试中最难以攻克的大山,有些人一次就过,有些人却要补考两三次。其实,挂科的人不是不会,而是掉在了一些小细节上。科目二考试关键点就是要注意细节,细心胆大,通过的成功率变能翻一番!
一、考前2准备
1、考前要熟悉考试项目流程,有条件的可实地查看考场,能有助于放稳心情,不那么紧张,害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候,最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是:比较有利于侧方位和倒库的看点,以增强车的透光性,增强视线感觉。
二、上车2调整
1、立即调整座位椅,使脚踏离合器和刹车的时候,必须与自己平时练车的前后感觉一致,不能太前或者太后。
2、稳定座位之后,马上调整左右的观后镜,使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
三、启动前2操作
(1)左手拉右手扣,系上安全带是必须。
(2)试探离合器的松紧,寻找脚下的感觉(这很有必要)
四、科目二考试过程中细节
1、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
2、方向盘
靠线:在侧方停车和坡道定点时都要靠线,此时打方向要微调,“快打快回”,否则就会压线。
压线:主要是曲线行驶,不要一味打死方向盘,压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置:倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身,遵循“哪边宽往哪边打”的原则,同样也是微调。
五、科目二其它注意事项
1、侧方位停车和坡道起步记得打左转向灯。
2、别把考试结果看得太重,保持良好心态,考试才能发挥得最好。
3、当天考试有两次机会,如果第一把不幸挂了,把车开回考试起始点,调整好心情后,再次考试。