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驾驶技巧:驾考科目三会车技巧详解

学车视频2018-03-10 03:54

科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三基本考试项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

科目三可以说是四项驾驶考试科目中比较难考的一项,而会车更是科目三中的难点。“会车”这个词,是指相向行驶的车辆在同一条道路上的某一地点交错通过,这个瞬间的动作就被称之为会车。今天在这里为大家讲解一下驾考科目三中会车、超车的注意事项和操作技巧。

  会车考试评分标准

A、会车前未开启转向灯(扣20分)

B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)

C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)

D、会车困难时不让行(不及格)

E、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车(不及格)

F、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车(不及格)

  会车的操作技巧

  1、会车前

会车前,要仔细观察道路及交通情况。观察的内容:

一是观察对面来车的车型、速度和装载情况;

二是观察道路的宽度和坚实情况;

三是观察路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况;

四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车。通过仔细观察,尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。

  2、会车中

会车中,应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速,保持足够的横向间距,并严格遵守会车有关规定。

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括:

一是减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;

二是在有障碍的路段,无障碍的一方先行,但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;

三是在狭窄的坡路,上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;

四是在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;

五是夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

  3、会车后

会车后,确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人,前方无连续交会的车辆,向左变更行车路线。

以上就是泉州驾校小编给大家整理的驾驶技巧:驾考科目三会车技巧详解的全部内容,希望对广大学员有所帮助。泉州驾校报名咨询电话:0595-2682243


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科目三考试细节详解

科目三学员们,要学会看仪表盘,里面有很多可用的。车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或是否放下,车启动了没,还有现在在用几档行驶,远光灯是否来着等等。还有起步如何判断半联动(转速表指针会下降,离合顶脚,方向盘抖动)等。

  上车前的准备。

1.从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。

2.打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门(车门未关闭仪表盘会显示)。调整座椅,以踩到离合器为准。系上安全带(不要插到考官那头哦!)。查看档杆需要归空档,手刹需要拉起。检查仪表盘,左右后视镜。转速表的指针不为零说明车辆已经发动,未发动需要自己归空档,踩离合,回钥匙,启动。

  起步。

起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。

打左转向灯,长按喇叭,踩离合,挂一档。慢松离合,抬一会松手刹再轻点油门(注意转速不能超过2000转),车辆走起来可以松离合。然后加油门。超过10换2档,超过15必须换二档,22换三档,超过25必须换三档,三档保持30码的理想速度,以防出以后科目。

  起步易扣分点

起步时车未动而转动方向盘 -10

起步熄火-10

手刹未松到底,未及时纠正。-20

手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)-10

二档车速在15-25 三档车速在25-35 不然会报速度与档位不匹配

档位变换经过空档不停顿一秒,(系统会报驾驶姿势不正确)

转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。

  通过学校区域(禁止鸣喇叭),路口直行。

  通过公交车站。(鸣喇叭)

都是点刹车,左右看。

注意点刹车的动作要有,不然系统会感应不上,点完刹车,马上跟油保持30走。

路口左转,路口右转。

开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。

路口前20米,减速换2档。遇红灯踩离合刹车,车停稳时在拉手刹,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一档通过,不准在路口停车。

  变更车道。

开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。

120米必须完成变更车道

  掉头。

尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道。如果没有及时变也不要着急。只要没有到路口实线,我们可以逐级从三档变换到二档一档,以便进入最左边车道。

打左转向,距离路口20米处提前降速,换二档。三秒后掉头。如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回

  直线行驶。

在三秒内三档提速35以上,踩离合,挂四档,注意三换四,四降三挂档千万不要忘记停顿一秒,要不会扣分的。换挡时左手手肘支着座椅,挂档动作要轻,动作要及时,右手挂完档轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。然后两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。多练习就可以体会啦。可以适当修正方向,在肉眼看不见的微调,6度。调多少记得回多少。

不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。

  靠边停车。

打开右转向灯,踩刹车降速到20,换2档。慢松离合。(一换二,二换三,慢放离合,三换四直接可以松离合)。观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(注:如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一档)。

10<距离路边<30

不能长期踩离合。具体多少秒各地不一样。

空档滑行不能超过12秒。

在次重复一下就是不能压实线,不能长期压虚线。所以就要求我们在左转,右转,或者掉头时一定要等到车身出斑马线(即肩膀与斑马线最上方平行时再转弯),这样就不会压到线啦!

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