每个学员考完科目二下来之后,谈论最多的一个话题就是关于考试车的,普遍反映考试车和平时训练车有很大差距。目前,大部分的驾校教练车都是大众捷达、还有桑塔纳,还有奇瑞、别克、雪铁龙等。平时学员训练的都是教练的车子,比较少接触考试车。如果在考前完全没有机会接触到考试车的情况下,该如何在短时间内去适应呢?
一、利用好上车准备时间
考试之前,会有一个准备时间,学员可以调整座椅、靠背、后视镜等,一定要学会充分利用这个时间。
1、看看有没有特殊构造
上车前看看考试车,没有什么特殊的地方,和我们平时训练的车型可能不同,但内部构造也是大同小异,上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭、离合器、刹车、档位等位置一定要找准并熟悉。
2、感受离合高低
调整好座椅之后,一定要试下离合,把离合踩到底,感受一下和平时的训练车有什么不同。不同的车子离合器的高度、松紧可能不一样,多踩几下可以找找感觉。
这样的一个过程,学员也能够充分缓解紧张的情绪,平复下心情,通过对考试车状况的了解,从心理上战胜恐惧。
二、考前做足功课
因为考试的节奏相对来说比较快,很多考场都是直接上车考试,比如直接考倒车入库,留给学员适应考试车的时间很少的。在这种情况下,学员只有2-3分钟的准备时间去适应。更不要说,把离合踩到底,挂一档后,松开离合,找半联动感受离合器的高低了。所以,考前就要做足功课,提前了解考试车的情况。别想着到了考场再去适应,没多少时间给你适应的。
1、打听考试车的情况
可以多问问教练或者已经考过的学员,因为他们对考试车是非常了解的。但不要因为听别人说,考试车很“烂”、考试很难,就心生恐惧了!这种东西,越是相信,越是会见鬼了~
2、训练期间可以更换车辆练习
开车其实是一个熟练活,所以,我们不只在日常上路期间,还是在驾校培训期间,应该在情况允许的前提下,尽可能多的去多适应不同的车辆。根据亲身驾驶的感受,来具体感受每一种车型的具体驾驶技巧。另外目前科目二考试还是用捷达、桑塔纳车较多,各地区考试车型不同,一般驾校里面都有,实在是没有的可以在考试前找个有捷达车的教练,租车体验一两个小时也是可以的。
3、模拟考试训练尽量参加
各地区有专门做模拟测试的机构,不过是要收费的,认为有这方面需要的学员可以尝试一下。
当然,有的考场,考试车是会“坑”人,特别是采用电子设备监考。有时候就是因为设备、车辆的问题导致“挂科”的。如果申诉成功还有机会,如果申诉失败,你也只能自认倒霉了,重新交钱补考吧!无论怎样,最主要还是要把基础打牢,保持良好的考试心态,这样成功率才会高,你说是不是?
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学员除了要学会开车,还有学会这几件事情!
学员报名学车,都是为了学会开车拿到驾驶证。但是在这个过程中,学员还是需要学会下面几件事情,这几件事也关系着学员能不能顺利拿到证。
学会坚持
学车不是一天可以学成的,学员需要坚持认真练车。在学车的过程中,肯定会遇到很多挫折,也会遇到很多困难。比如天气不好了就不想去练车了,可能觉得练车太累了想休息一下,或是觉得玩几天再去练车也不迟。学员报名了就要有信心考试通过,直到拿到驾照,在练车的过程中就要坚持住,坚持练车,坚持学习。
学会感恩
教练是很辛苦的,无论是晴天还是雨天,都陪着学员在训练场练车。很多人说教练会骂人、收红包,但是只有真正学过车的人才有发言权,99%的教练都是认真教学,都是一心一意希望学员早日拿证的,他们不会乱收费,有时恨铁不成钢批评学员,也是为了让学员长记性。
学会调整
无论是练的好或者不好,学员都要学会调整自己的心态。练得很好,不能骄傲,因为很多教练认为练得好的学员也会挂科。练的不好,也不要灰心,没有哪个学员一来到训练场就能够通过考试的,只要学员调整好心态,坚持练习,一定可以拿到证。