驾驶技巧：挂挡全解丨怎么把挡位挂到位？最佳换挡时机怎么找？

科目三是实际道路行驶考试，挂挡操作贯通科三全程。但是，挂挡也不仅仅是科目三的事儿，看看多少学员把倒挡挂到四挡，结果熄火挂科。

所以，今天铜鼎驾校小编就带大家全面解析一下挂挡的问题。

基础篇：熟悉挡位

不知道各位是怎么练习这项基础的，铜鼎驾校小编当年就是全靠“熟能生巧”。

一般正规的驾校都是有操作模拟室的，不一定真的能模拟开车，但是借助模拟器材，来练习熟悉挡位，熟练换挡还是很方便的。

练习方式：

1、坐上模拟器，调整座椅，系上安全带；

2、踩离合，先按顺序加挡；

3、几轮下来，按顺序减挡；

4、练几轮之后，再练习1挡和倒挡的互换，直到你可以100%准确换挡后，就可以自信地上车练习考试项目啦。

注：因为是模拟，而且主要是为了练习挂挡，所以操作步骤不强制完整完成。当然，对自己要求严格的学员也可以完全标准按照起步、换挡步骤进行模拟操作。

进阶篇：加减挡强化

基本上完成基础练习，应付科目二考试是没有问题了，那么科目三考试要想顺利通过，加减挡操作如何强化呢？

技巧

1、最佳换挡时机

发动机转速保持在2500转以内的情况下：1挡速度0km/h至20km/h，2挡速度10km/h至30km/h，3挡速度20km/h至40km/h。

2、换挡离合踩到底

挡位挂错，或者没有挂到位，极有可能是学员挂档时离合器没有踩到底。

此时，挡位杆内部的状态，就像门锁眼被挡住了一般，能把钥匙插进去就怪了。

3、两手轻握方向盘

握方向盘要轻轻握住，保证能正常打方向，不打滑即可，这样当右手去换挡的时候，左手就不会因为惯性而把方向带偏了。

车辆跑偏，容易压线，如果正在进行直线行驶，直接就挂科了。

4、先踩离合后刹车

5挡变4挡，4挡变3挡的时候，先不要踩刹车减速，此时车的速度实质上并不够5挡，所以这时候如果猛踩刹车反而会使车辆因为速度过低而抖动。

此时，脚先放在刹车上但不要踩下，先踩离合，依次减挡，减到4档后，就可以按正常程序，先踩刹车减速，再踩离合换挡了。

禁忌

1、低头看挡

低头看档不说考试挂科，就是正常行驶也是很危险的！千万不要犯，关键还是要熟悉挡位。

如果你上面的挂挡基础篇已经熟练了，那么根本不用担心自己会不自觉低头看挡。

2、越级换挡

越级换挡会出现汽车动力不足的情况，容易熄火，所以，不管是挂错挡位导致越级，还是主动越级换挡都是不可取的。

3、挡速不搭

这是考试评分项目，千万不要大意！

到了什么速度范围就换成什么挡位，否则，没等你熄火呢，电子系统就先检测出你档速不搭，就让你挂了。

以上就是铜鼎驾校小编给大家整理的驾驶技巧：挂挡全解丨怎么把挡位挂到位？最佳换挡时机怎么找？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。铜鼎驾校报名咨询电话：(0421)7413848

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科目三考试换挡小窍门

科目二变科三 ，全程不用倒车。要用一档起步，二档行驶，三档四档加速行驶。(有的地方百米加减档可能还要考察到五档。)行驶中换挡低头看扣100分，换错一次档扣10分。

一档起步基本是没问题的，问题多出在百米加减档过程中 二变三 三变四，四变三时。

首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度(二档15以上、三档30、四档40)

降档要降到要求的速度(三档35以下、二档25以下、一档20以下)

这样不会出现档位长时间不匹配，挂一档和二档时，用手握住档杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力(你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆)。一档二档互相切换不需要经过空档位。

二档换三档的时候，首先要把档摘到空档位，然后不要握着档杆挂档，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。

三档换四档的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动档杆。

四档换三档的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。

三档换二档，握住档杆摘空挡，向身体方向画圆，挂入二档。

整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一档二档是握持档杆， 三档四档是用手掌平推。

如果需要用到五档，同理摘四档，向右上方画圆。

手型用好，挂档动作标准，无往而不利。

我们练车时候一定不要低头看档，那如何判断自己是不是换错档了?

在我们面前有个红色的液晶显示屏，当你挂档完成松掉离合，会在上边显示出你挂的档位，来作为一个对自己的判断。换一档如果半离合状态则不会显示档位。这个仅仅作为练车时自己对自己动作规范化的一个判断，大家通过多加练习和体会，档位变化会非常熟练的完成