运通驾校：手动挡车的换挡标准是什么?老司机也看看！

驾照吧2018-03-10 03:23

记得以前驾校考科目三百米加减档的时候，教练教我们直接看速度换挡，20多码换2挡，30多换3挡，以此类推，其实教练所说的单纯根据速度换档显然是错的，毕竟驾校都是应试教育，快速让你们拿到驾照就行。

那么手动挡换挡标准就是：

速度快，想省油，就尽量用高档(例如高速公路巡航)。车速低，需要更快的加速，就要选择较低档位(爬山、高速公路超车)。

总结就是：升档优先，根据需要降档。

比如高速上看速度，速度太高了，直接给油超车，不用减挡，当然这样加速度不是很大(除非是很高端的车)。

如果速度不太高比如在60到80km/h左右，你是五档，这时你可以减到四档甚至三档(因车而异)，抬了离合油门踩到底，转速瞬间提升，加速就很快了。但是这样做，控制不好的话衔接不上。油门离合没配合好的话，速度反而会被发动机的低转速拉回来。

这里说下有的老司机说：

2档起步更快，或者1档跳3档更快，这些说法一般来说是不对的。最快的加速的做法是，从1档开始，地板油，转速表到头，升2档，继续地板油，以此类推。

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驾考报名有两不，学车有三忌

报名两不之一——不要犹豫拖拉

“到底要不要报名啊”、“最近工作忙，再等等吧”、“最近手头紧，再等等吧”。但是你有没有想过，学费肯定越晚越高，考试肯定越来越难，个人的工作生活也会越来越忙，报名学车越早越好。

报名两不之二——不要只看低价

每个行业都有自己的平均成本和市场价格，稍微低点可能是管理有方，但明显低价肯定有猫腻。降低教学质量、或者变相中途收费，最后吃亏的还是学员；更有甚者直接坑蒙拐骗，窝心不说，最后还拿不到驾照。

学车三忌之一——忌心自大

有学员有点开车基础，试了几把就觉得很简单，于是听不进教练的指导，自以为是的开车。岂不知，会开车不代表会考试，最后还不如零基础的学员。

学车三忌之二——忌手脚懒

教练让多练，总是有理由迟到、旷课、早退。同样是练上三天，实际比其他学员少练一半，结果就是基础不牢，当别人都能参加考试了，他还在为倒库烦恼。

学车三忌之三——忌脑筋惰

不动脑子，简单的操作学不会；不长记性，同样的错误反复犯；练了十圈，还跟第一圈一个水平。学车是学习，就像读书，书读百遍，光动嘴不动脑，其义不会自现。