驾驶技巧：科目二倒车入库什么时候打方向盘？

如果有人问你，驾考第几个科目是最难的？百分之九十的人都会说科目二。如果再问你科目二中最难的项目是什么，百分之百的人会说是倒车入库。

的的确确是如此，科目二中倒车入库是最难通过的，很多学员考了一次又一次。自从取消标杆，通过率就变得更低。原因基本上可以总结为两个问题，一是倒车入库怎么看角度? 二是什么时候打方向盘?

要入库就得先出库，出库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右（向左）打死方向盘。

当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

倒车入库是，开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

保持方向盘右（往左）打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

左入库和右入库除了方向盘是一个向左，一个向右外，其余的完全是一样的。特别要注意的就是，在倒车入库过程中，一定要留意观察后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正车身与左右边线的距离。

想起当年宁安驾校小编在这里连栽三次，也是内流满面。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。

以上就是宁安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目二倒车入库什么时候打方向盘？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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学车技巧科目三考试，如何控制好油门？建议收藏

科二考试最常用的是离合器，在半联动状态下，用离合器来控制车速，速度要慢，要求控制在5km以下。但到了科三实际道路驾驶，学员就必须要学会踩油门加速了。有很多学员对油门的控制不是很好，不是踩重了就是踩不够。踩重了，车速够快容易发生危险，踩轻了给油又不够。那么，科目三考试，该如何控制好油门呢？

油门，即汽车加速踏板，使用时应缓踏缓抬，不要猛踏和猛放，要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的。学员控制不好油门的原因通常有两种，一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确，第二种就是不知道怎么去控制油门的。

一、控制油门的标准姿势

1、正确的坐姿

一则为了提升驾驶舒适度，不至于太累；二则为了方便操作，脚下就是为了方便离合、刹车和油门的操作。调整座椅方法：要求能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度，能保持持续发力。

2、踩油门的方法

同踩离合器一样，右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

3、油门控制要领

踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

二、油离刹配合

油门、离合器、刹车的踩法：

1、起步

当听到语音提示“请起步”后，拨左转向灯（满3秒以上），离合、刹车踩到底，挂1挡，鸣2下喇叭，通过后视镜观察（有明显的侧头动作）确认安全后，松手刹起步。达到半联动就松脚刹，然后边松离合边稳定起步后，加油门。

总结：一打灯，二挂挡鸣笛，三观察，四松手刹，五抬离合把油加

2、换挡

换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档动作不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡。

加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门；

减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

记住：丢油门-踩离合-挂挡，离合与油门不能同时踩！

行驶过程中：应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。