科目三路考是一个很考验技巧、心态及反应力的项目,如果有其中一点没办法做到,就有可能就挂掉了。变更车道,算是科目三中比较简单的一个项目。但是看似简单实则不易,一个扭头的小动作没做,有可能分分钟挂科。
所以别把变更车道想的只是动动方向盘这么简单,有些细节你还要特别注意。
首先,我们来了解一下,变更车道的含义:
变更车道,即驾驶人在各种道路交通条件下,驾驶车辆向左或向右安全地变更行车路线,主要考核驾驶人的安全守法意识和驾驶行为,以及能否正确选择变道的地点、时机和变道方法。
工欲善其事,必先利其器!我们先来看看变更车道的评判标准:
变更车道评判标准
(1)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格。
(2)变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
(3)连续变更两条或两条以上车道的,不合格。
(4)变更车道前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
(5)变更车道前开转向灯少于3秒即转向的,扣10分。
变更车道的操作方法
当听到语音播报发出“前方请变更车道”后,
1、迅速打左转向灯。
2、两个观察
观察后视镜及左右两边:打灯后,摆头看后视镜及左右两边,即要变更的车道是否有来车,或左边是否有车挡住你的去向。
观察后车距离:看左后视镜,如果后方有车且跟车很近的话,待距离拉大后再行变道。
这里要注意,观察摆头的动作一定要明显,未被捕捉到的话不合格。
3、打灯3秒(保险起见,最好数5-7下)后,进行变道
打方向变道。这里会出现遇车阻碍无法变道的情况,这时候可以减速减挡,等障碍解除后,在不妨碍同方向其他车辆正常行驶的情况下变更至另一条车道,之后再加速加挡。
4、变道后留意左转向灯是否熄灭,如果没有,要将它手动熄灭。
变更车道注意事项
1、观察!不做到你就没办法判断有无变更车道的条件。
2、打方向的角度要小,回方向的时机要掌握好。还未完全驶入要变更车道之前就开始回方向,否则就是压线或骑线了。
3、打转向灯的时间一定要满3秒,不能少于3秒。
4、不能连续变更两条以上车道,所以强调变道之前一定要看清楚,包括路面的交通标线。
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2017驾考科目二新规内容解析,车身压线扣10分
不知不觉已经9月了,这不仅意味着开学,更是离10月1日驾考改革又进了一步。今天,元&贝驾考小编就为各位学员盘点一下驾考新规中科目二的考试内容和评判标准。
难度系数★★★★★
操作要求:
从道路一端控制线,倒入车库停车,再前进出库向另一端控制线行驶,待两个前轮触地点均超过控制线后,倒入车库停车,前进驶出车库,回到起始点,考试过程中,车辆进退途中不得停车。
评判标准:
1、项目完成时间不得超过210秒,超出规定时间,不合格;
2、倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线,不合格;
3、中途停车,每次扣5分。
科目技巧:
1、轻抬离合使车后移,控制好车速。看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车),观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正。左右调正车身,继续倒车入库。
3、接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~)。
4、出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死。当车身回正,将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时,停车。
5、左入库和右入库一样,方向相反。
侧方位停车
难度系数★★★☆☆
操作要求:
车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,开启左转向灯后,前进向左前方出库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线,库位边线,出库后关闭左转向灯。
评判标准:
1、项目完成时间不得超过90秒,超过规定时间,不合格;
2、行驶中车身触碰库位边线,每次扣10分;
3、出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分;
4、中途停车,每次扣5分。
科目技巧:
1、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正。
2、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直。
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘。此时,车速要慢,中间不能停车。
5、考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置。
6、停车结束,打左转向灯出库即可。
直角转弯
难度系数★☆☆☆☆
操作要求:
驾驶车辆按规定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线,转弯前,应开启转向灯的,转过弯后,关闭转向灯。
评判标准:
1、转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分;
2、中途停车,扣5分。
科目技巧:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)。
3、看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
坡道定点停车与起步
难度系数★★★★★
操作要求:
通常为拱形坡道,考察驾驶人在坡路上停车起步的操作是否正规。
评判标准:
1、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,50cm以下,扣10分;
2、起步超过规定30秒时间,不合格。
科目技巧:
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,打左转向灯,缓慢抬起离合器(不能抬太快)。
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
曲线行驶
难度系数★★☆☆☆
操作要求:
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。
评判标准:
1、车辆驶出边缘线,不合格;
2、车轮轧路边缘线,不合格;
3、中途停车,扣5分。
科目技巧:
1、曲线行驶的入口一般有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘(右入口时相反)
2、行进过程中,车头压着边线走。以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线。到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
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