经验交流：驾考必看！科三难度大盘点，送给即将路考的你！

新手学驾照，大家都是头一次考科目三，六六今天总结科目三考试中的4大难点，可作为日后新手考试时候的科目三考试攻略，希望对大家考试起到帮助作用。

一、直线行驶方向不稳容易跑偏

我们需要明白的是直线行驶，是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动。考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。

考生应养成良好驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放松，不能紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。

进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。直线行驶的原则是“看远顾近”，能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。握正方向，不要随便动方向盘，行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。

二、速度和档位不符

考试过程中需要特别注意高挡低速和低挡高速的问题，每次换挡位之前，一定要把速度加或降到与要挂的挡位相匹配的速度上，然后再踩下离合换挡。

加速加挡：踩油门，在松油门的同时离合踩到底，松油门踩离合必须衔接好，油门松开时立刻踩下离合器，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。

减速减挡：轻踩刹车，将速度降到规定范围，离合踩到底，挂挡，慢松离合。

需要着重强调：加档必须逐级加档，不可越级，而减速降档却可以越级降档，具体该换到几档需要根据车速来匹配。

换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

三、靠边停车30公分

靠边停车要保持在30cm以内，这个距离往往很难把握。一般是用对直线的方法去对路边线，每个教练教的方法不一样，这个要勤加练习，根据情况去判断停车的位置和距离。

操作方法：

1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；

2、通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡；

3、选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

4、等到车身即将与马路边缘重合了（这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜），可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

四、空挡滑行是大忌空挡滑行指在不换挡、起步、停车的情况下，长时间踩压离合器。当考生在这些情况之外长时间踩压离合器超过八秒钟，考试机器会判定为不合格。所以，大家注意随时提醒自己平稳起步后就不要长时间压着离合器，这也是良好行车习惯的一种表现。

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学员练车及上路时眼睛该看哪里

许多学员在练车过程中，常会出现判断不准，拉直线跑偏等问题。就这些情况，下面给大家分享一些开车时眼睛应该看哪里的经验，一起来了解一下吧。

1、人的视力，在长时间望远之后忽然望近，眼球屈光可以很快适应，而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时，每秒钟车子移动距离将近或超过20米，试想，一秒钟的盲视，20左右米的距离，将会出现多少不可控情况?因此，开车时一定要记住目光远眺。

2、扇形原理：以驾驶员座位为扇形顶点，射线越远，偏差距离就越大，因此，在走直线时，眼睛望远去，车子稍有偏差，立刻就能看出来而调整。

3、在倒车入库项目中，从右侧倒回来就死盯右镜，左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中，新手对于角度变化的判断相对要较慢，如果分神看左右镜的话，在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认，在时间点上就要慢半拍。所以，死盯某一边的镜子，可以将角度变化了然于心，对判断有更大把握。

4、人都会有视觉差，试想一下，当你站在一条路的中间，往路的远处望去，是不是越远越窄?这就是视觉差。

从驾驶位向右边镜子望去，再通过镜子看车身尾部，就会出现视觉差，因此，通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时，右后边还会稍微偏大，而只有当车尾部稍微缩小时，现实车身才会与车库线形成完全平行。

当从右侧倒车回来时，看到右侧成平行时立刻回正方向盘，而在回正方向盘的过程当中，车身还会继续往右侧再缩小一点，当回正完方向盘后，从右侧车身看出去，右后会稍稍缩小一点点，那个时候车才真正摆正了。

而左侧后视镜虽然也会出现视觉差，但由于驾驶员离左镜较近，所以视觉差基本上可以忽略不计。因此，从左侧倒回来的时候，当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向，同样的，在回正过程当中，车身稍微向左缩小，当回正完成时，车身也就正了。从左镜望出去，车身与库线平行，现实就平行了。