驾照考试一改再改,难度逐年升级,但这些并不影响最后大家拿证的事实,只不过在考试学习的过程中有些犯愁;不少学员表示科目二是比较难过的一关,其实整体来说它再难也不会难过高考吧,只要勤加练习轻松过关不成问题。
科目二考试包含:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
离合的掌控很重要
整个科目二的考试中,对离合的把控至关重要,据很多人说考试中途不合格,最大的问题不是对点的记忆,而是对离合的控制。
考试挂科原因
在驾照考试中,大部分人如果要挂的话都会挂在科目二,而挂科的原因也可以大致分为几种,下面郑州源流4S店在这里为您做下具体的分析,注意下这些可以大大提升您的过关率。
原因之一:基础不牢控制不稳
科目二的考试对记忆有着一定要求,教练在讲解的过程中,需要学员进行快速的理论记忆,然后通过理论和实践的结合来掌握其中的要领。
在对车子的控制上,基本上就包含了倒车、前行、转弯、停车。
如果想轻松过关,对基础方面的记忆可不能放过!
原因之二:心态不稳考试紧张
科目二的考试有很多教练的总结及时心细大胆,过度的紧张只会让脑子一片空白,影响整个考试过程,而适当的紧张则会减少低级错误的出现。
由于科目二考试细节要点比较多,方向盘的调整、是否打转向灯、安全带是否系都需要注意,这些地方只有在心态正常的情况下才能做到不遗漏。
原因之三:场地不熟影响发挥
训练场地肯定不会和考试场地一样,比如各个项目的次序,习惯了训练场地,到了考试场地稍有不同,就乱了节奏,导致车辆调整不到位,进而达不到要求而挂科。
考试技巧图解
1、倒车入库
2、坡道定点停车与起步
3、直角转弯
4、曲线行驶
5、侧方位停车
科目二必过口诀
倒库出库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪。
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈。
等到车与线平行,回正方向整两圈。
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈。
等到车与线平行,回正方向整两圈。
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
直角拐弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键。
左边三十公分好,不能压线要记牢。
车头接近突起点,左打方向莫迟延。
后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
坡道定点停车与起步
坡道定点要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,坡道项目完成啦。
曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看。
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
这里我们祝您顺利通过科目二考试,也希望这篇文章对您有所帮助!
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大学生为什么一定要在六月学车?
进入到六月,各个高校各个专业的“期末测验”也相继开始。在一个学期最关键的几天里,小编也没啥送给大家的,就送一副“挂柯南”吧。
紧张的测验结束,马上就是轻松、愉快的暑假。
辛苦了一学期(打了一学期农药)的学子们又可以放松几个月了,这几个月闲在家觉着无聊,打王者荣耀的空隙也想找点事儿来调节一下,干点啥好呢?
学车!
1、学车可以排解压力
刚避过了学期末文化课的“挂科”大难,压力需要排解,这时候学车是个不错的选择。
2、练车也是一种放松
暑假期间学车,同车上的大都是同学学长、学弟学妹,彼此之间交流交流,练车的同时还不会烦闷。
3、越早报名越有优势
暑假是学车高峰,晚一天报名,可能约考时要延后几周甚至月余。6月份赶早报名,约考的时候占尽优势。
4、日程安排更加合理
6月报名,然后学习科目一理论,等暑假开始刚好开始练习科二科三,能够赶在暑假结束前通过考试。
5:驾照将是必备技能
将来步入社会,开车肯定成了必备技能。上学期间考到驾照,在踏入社会的起跑线上,也多少有些优势。
6、暑假过得更有意义
与其整天泡在网上、宅在家里,出门学上一项本事,是不是更有意义呢?
7、未来学车路途更难
且不说驾考改革会越来越难,就看学生自身的条件,将来步入社会之后,时间肯定越来越少,再也没有这样大把的时间用来学车,工作以后,请个假都难。