一、上车
1、听从考试指令,从驾驶座车门开始向后绕车一周,确认车身周边安全再打开车门上车。
2、上车后,,根据语音提示做好起步准备:调整座位、内外后视镜、系好安全带。
二、起步
(1)起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。
(2)当车头盖住路线时,不要过猛,稍微压下油门即可。
三、升档
即使速度足够了,也不允许连续不间断升档,需要升一档后走一小段距离才允许升档。
四、超车
接到超车命令后,考生应打左转向灯3秒以上,并通过后视镜观察后车情况,确认安全果断转向由左车道完成超车;与被超车辆拉开安全距离后,打右转向灯3秒后,驶回原来的车道。注意:严禁右侧超车。
五、减速掉头
看到掉头的标记时,开转向灯、减速并观察后视镜,缓缓掉头,进入目标车道。
六、通过路口
接到通过路口命令后,应减速慢行(低于30KM/H),按照信号灯指示行驶通过路口,路口禁止停车。
七、通过公交站
接到通过公交站命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察周围情况,避让公车与行人,确认安全后果断匀速通过。
八、会车
接到会车命令后,靠右行驶,注意避让车辆,不压非机动车道边线。
九、直线行驶
接到保持直线行驶后,目视前方,稳定控制方向保持车辆直线行驶。
十、过人行横道
接到通过人行横道命令后,减速慢行(低于30KM/H);遇到有行人通过,必须等在安全线外让行人先行。
十一、通过学校区域
接到通过学校命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察,注意避让学生,确认安全后果断匀速通过。
十二、变更车道
接到变更车道命令后,开左转向灯,观察后视镜车流情况,3秒后若交通情况允许,迅速变道;若情况不允许,应减速慢行等待机会;严禁连续变道。
十三、靠边停车
接到靠边停车命令后,开右转向灯,观察后车交通情况,若安全,3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内,但不能压线。
十四、路口左转弯
接到路口左转弯后,开左转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。
十五、路口右转弯
接到路口右转弯命令后,开右转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。
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科目二考了四次都没过,三次都栽在倒库上!原因居然是这个
小编最近收到一名读者的私信,说他女朋友考了四次科目二还没过,三次都挂在倒库上,自己都把自己气哭了 !最开始同组的学员都早早拿了驾照了,自己心里十分难受.
其实,经常听很多人说过自己考驾照多么容易,很短的时间内就一次性通过,没多久就拿到了驾照,之前这种话,不过,在于一些人看来科目二、科目三都是很有难度的,每个驾校,都听说过有人科目二考了三次、四次都没过,这种人大有所在,希望那些考了驾照的天才们,不要添油加醋的宣传自己的光荣事迹,考虑下驾校了也可能有没通过考试的学员。
今天小编总结一下科目二驾考中常犯的一些错误,希望能够帮助那些暂时没通过科目二考试的学员们。倒车入库是科目中一个稍有难度的项目,也是其中挂掉的几率最高的项目,可以归为以下三个原因。
上车第一课,除了认识车的构造之外,教练还会教学员调整座椅、靠背和后视镜,以后每一次练车和考试都必须按照这个标准来调整。稍有差别,就可能导致看点不准确。在倒库的时候,看点不准确就很容易压线,另外每个人看的点可能不相同,个子不够的注意调整位置,不够的垫个座垫。
事先熟悉以下考试车辆十分重要。小编的建议,考试前,上车后别急着按指纹开始考试,先试试离合的轻重(松紧),自己把握节奏,有的考试车抬一点点离合车就开始动了,而有的车就要太很高。倒车入库的时候,如果离合控制不好,会导致车速控制不好,很容易错过打方向盘的时机。还有种情况是速度太慢也会导致中途熄火。一定要穿一双合适的鞋子,避免鞋子太大等原因,导致踩踏离合器不舒服。
紧张是科目二和科目三的最大阻力,科目二、科目三都有两次机会,很多人可能技术能够离过关,你是由于紧张,实力没有发挥出来,很容易失误,一紧张,可能改打方向盘的时候打晚了,倒库中离合松了,都可能导致扣分。两次机会要好好把握,第一次挂了之后,不要马上开始第二次考试,稍稍舒缓一下,平复心情。
相信大家都一定能通过考试,顺利拿到驾照,切勿紧张,越不要过于懈怠,认认真真的对待科目二科目三考试。最后敬告那些顺利通过的学员,照顾下旁边没通过的感受!
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