科目三考试中,经常有学员右手在进行加减档操作时,左手不能难以掌握方向,导致方向不稳或偏移。这个问题是很普遍的。科目三要求学员必须保持车辆直线行驶的状态,方向盘要控制稳当,否则直接不及格。那么科目三考试中,如何避免因挂挡导致方向偏移?
一、熟悉档位是基础
学员们操作不熟练,对档位不熟悉,导致在加减档位过于的用力,这是很关键的一点。
空挡→1挡
轻柔左靠,靠边即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度。
1挡→2挡
轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于挡位杆弹力即可,一拉到底。
2挡→3挡
一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空挡,顺势二推,细细体会挡位杆弹出的感觉,二推的行程。
3挡→4挡
轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程。
在加减档位时,左手过于用力的紧握住转向盘,这样在右手用力挂档时,会自然的影响到左手,而使转向盘也跟随晃动,这必然会导致车的方向不稳。多练习一下用左手控制方向盘,这样换挡的时候,左手可以完全掌握方向盘,车自然会跑直,不会出现跑偏的现象。
二、掌握方向盘的正确打法
方向盘的正确握法
左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活,切忌乱拨一气,记住打了几圈、该回几圈。根据路面变化及时调整方向;方向有时会因为路面不平跑偏,所以注意随时扶稳方向盘,视线平直望向远方。
有打有回、轻打慢回、角度要小
有打有回:记得自己打了多少圈,及时回正。
轻打慢回:发现跑偏不要慌忙着大力去动方向,而是轻轻地将它快速拉回来,车辆大幅度晃动很容易发生危险。
角度要小:根据当时的情况去调整,路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。
微调方向,做好预判:科目三过程中,修整方向的角度一定不要大了,谨记教练反复强调的慢打慢回。另外在实际操作过程中,车身容易受到崎岖不平的路面影响,不可能一直保持直线行驶,所以需要随时修正方向。
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新路考科目三直线行驶技巧
听到“保持直线行驶”后加油,踩离合,档位进入3档,看右边的表,差不多到35迈左右,1800转左右,切勿超过40迈,不能超2000转,否则不及格,瞬时速度达到就不用继续加,保持直线行驶。如果方向有所跑偏,可以微调方向盘,切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门,带档前行。速度慢下来以后换二档。
提醒:语音提示前换三档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移,语音提示后,方向盘可以微调,不可大动。
以下几个问题导致学员开不了直线。
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了,下面就对“症”下的“药”。
1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
直线行驶按下列规定评判:
a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。