粤深驾校百科：科目二考试预约已经失败20次！2个月后终于成功

很多学员认为科目二是拿证的拦路虎，因为科目二是驾考四个科目里最有难度的，很多学员都是因为科目二挂科才导致延迟拿证。除开学员个人原因，阻碍学员拿证最大的问题其实是网络预约考试失败。

湛江某驾校学员考了科目一之后，预约考试失败20多次，居然等了2个多月才能考科目二。这样就延迟了学员拿证的日期，那么，想要早日拿证要怎么做呢？

要尽量避开学车高峰期，年后和寒暑假都是学车的高峰期。在高峰期里学车，练车要等安排，考试也很难预约上。

所以尽量要在高峰期来临之前报名，并且考过科目一，然后开始练车就可以提早预约考试。

所以，哪怕暂时没空练车也要早点报名，因为这样才能早日考试。

为什么新学员预约考试会那么难？

原因就是积压的学员太多了，而早报名的学员有优先预约考试的权利，所以只能一直往后推了。

科目二很难，但是想要考试的机会更难，教练也没有办法，学员预约不上考试，也只能耐心等待，也要奉劝那些还没有报名的学员，要早点报名。

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汽车离合器半联动点怎么找

很多车友表示开车总是会熄火，这就是没找准半联动点的原因。那离合器半联动点怎么找呢?下面和大家分享判断半联动点的五大方法。

判断半联动点的五大方法

1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

　　离合器半联动点怎么找

只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因，如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了)，车就起步了(如果车不动，可再抬一点车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。

注意：这时的油门比平路起步时要大，因为在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡时还要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的发动机功率就大。所以，油门要比平路起步时大。具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，最大，别超过发动机的中等转速。总之，一个原则，在坡道起步时，一定要保持发动机的动力充足。

　　汽车起步半联动操作要点

　　1、平地起步技巧

上车后，挂档、松手制动、抬离合器，听到发动机声音变低时，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

　　2、坡道起步技巧

坡道起步时，左脚离合踩到底，挂一档，握好方向盘，左脚缓慢松离合，车身微微颤抖时或感觉车辆有种明显往前冲的感觉时，将离合器稳住不动，当车辆向前走时，左脚离合缓慢全松，此时稍加油门，坡道起步就成功了。