龙海驾校：驾考新规，新增了3大福利！没考的有福了

有驾照的老司机们，想必谈到考试那会，都深受一定程度的困扰。

比如一预约难，二预约上了、没时间考。考试的顺序更是无奈，项目必须按顺序考。最明显则是一旦考不过，则要克服考试心理使劲考过此关，才有资格进行下一个项目，要不永远卡着。

有机会可以上考场前，此前付出的努力对于有些学员简直是血泪史。怎么说呢？

每天要做好被骂得狗血淋头的准备，以及质疑自己得智商是不是为零。

龙海驾校小编身同感受，为了考个驾照身心疲惫。学费贵，考试费贵，不想回到原点，花钱还得继续等，这些成为了拿驾照的强大支撑。

不过驾考的福音来了，是啥呢？

有驾照、想考驾照的看过来。自发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，2016年10月1日开始施行以来，具体的大举动是什么？

别急，一一为大家讲解。

一、培训学时减少

考试此分为四个部分：

科目一道路交通安全法律、法规和相关知识考试

科目二 场地驾驶技能考试

科目三 道路驾驶考试

科目三 安全文明驾驶常识考试

可以看见的是新规定中直接把实车训练和文明驾驶直接作为两大部分内容出现。放眼一看，龙海驾校小编这不是瞎扯么，考的也是一样啊。

实际上还是很多不同的，第一点则是总学时减少了，不过学员可根据自身的情况，安排各个知识点学习时间的分布。好还是不好，要看个人的学习接受能力，有的学员相对于之前是烦恼课时太多，刷不完不能考试。但对于能力较差的，可能是一个严峻一点的挑战了。

二、科目可交叉学习、考试

大概意思是只要你考了科目一之后，其他科目随自己想先考哪个就考哪个，而且同时允许学员可以交叉训练科目 。结合自身实际和考试预约难易情况，选择先练习哪个部分或视情况选择交叉融合训练，从而提高学习驾驶的效率，方便不说，此还一定程度增加了学员的自信心。

三、费用、先培训后付费

费用是不是大家最关心的一项？以前学车都是先交钱后培训，

课程都是教练定的，学多久什么时候考试都是教练说了算。实行了新模式后，学员们可以真正的翻身做主人了。

总的来说报名只需要交服务和理论培训的费用，后期根据练车的学时来缴纳学时费。好处众多，一可以选择喜欢的教练，教练牛气轰轰的情景应该不会再出现了。二可以拒绝支付培训费用，若发现教练车未经检测合格、教练员等减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据问题的，可拒付相应时段的培训费用。

根据学时是怎么样收费？

新规定方便了大家之后，同时在学时上面的选择改动。那可以说是多方面考虑了。学时分普通时段、高峰时段、家假日时段。根据学时收费。学得快的人，同时能错峰上课的人，费用可以说是大大的省了不少。

假如有学车需求的人，龙海驾校小编建议越早报名越好，因为新规定在学车里程上面不少于300公里。拖着时间没有不说，费用上涨也不是没有可能。

如今，汽车普及的时代，开车也就成为了我们应该必备的技能之一。别啥都不懂，毕竟我们已不是刚改革大开放那会了，爷爷奶奶辈分的人不会没关系，我们不会的话，那就是脱离社会了。

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我来分享一下考驾照的经历。记得我是今年上半年报名学习驾照三千六百元人民币不知道算不算便宜？报完名以后就要先把科目一的题研究好，还好我是早有准备，在没有报名之前就已经把题目练的差不多了，95分没有问题的。等了半个月教练叫我去练车，练习科目二的技能，那个时候科目一还没有考试，科目一考试得时间是四月二十八，提前练习科目二挺幸运的。

第一次看他们倒车入库觉得不怎么难，有个同学让我倒一把，我就试试可是倒不进去，这才觉得也不是个容易的事啊！教练来了，我们几个新来的教练叫我们技巧，教了一遍点也都记住了。一个中午练习了七八遍没有任何失误挺高兴的，伙伴们也都说我车感比较好，教练也问我以前是不是开过车。我回答，没有，第一次摸车，其实我心里清楚这样并不好，只有失误错误才能学到本领。果不其然第二天倒车入库就跑偏了，当时很失望赶紧总结经验，经过几天的研究倒车入库总体来说差不多成功了，倒车入库练习了有半个月，每天重复这倒车入库的项目。哎，练的都吐了，大家都是这种感觉，教练说科目二最难的就是倒车入库，下面开始教侧方位停车，教完点之后，开始实施方案，各种研究，努力总是好的，侧方位停车不错，几次试试都很成功，据教练说所有的技术难点都在倒车入库上面，练了几天的侧方位停车之后开始跑全程，全程包括，倒车入库，侧方位停车，半坡起步，直角转弯，曲线行驶，这五项一起来练。

就这样练了一个礼拜之后，我到了考科目一的时间了四月二十八，顺利考过96分，那么就确定科目二考试时间是五月十三，还有半个月的时间来练习，时间充裕的很，也是教练的原因，没有百分之百的把握教练不会让你去考试的，半个月的艰苦奋战，终于迎来十三号这一天。这一天凌晨三点就醒了，睡不着压力大，因为全职学驾照没有工作，如果考不过去时间会推迟一个月，所以压力是有的，五点多到驾校热热身，八点多到考场，开始备战，到中午我顺利进入考场，我居然是中午最后一个考试的，快到我的时候喇叭通知，今天中午结束考试时间到了，下午按照顺序来排，我自然是第一个了。中午我没有回家，继续返回驾校练习科目二的项目，时间很快到了。

下午我第一个上车的，往车里一坐系上安全带，心情不是很紧张，因为一个车里的学员都过去了，我自然也不会紧张，原因也是我中午在考场观察了二个小时，很自然的状态了。开始进入倒车入库，倒车入库进库的时候，停车点也是对我很大的考验。因为考场的车我没有坐过，怕找不到点，入库不到位，我就按平时的练习找到了一个差不多的点，伴着一声右库合格，我的心放下了左库自然也没有问题了，然后侧方位停车，半坡起步，过了半坡起步之后，我明白我丢到了二十分，但是依然合格了，直角转弯，曲线行驶，都过了。此刻我听到考试合格，一脚油门伴随着发动机的轰鸣，我估计我那一脚发动机转速不低于四千转速，如果是我的车子我不会这样开，我当时也不懂一档声音这么大，而且还跑不快，我当时真愚昧。

好了，过了，轻松了，欧耶！开始备战科目三的项目，因为人多等了一个多月才开始练习科目三，教练说最关键就是，加减档。都说科目二过了之后驾照就算一半拿到手上了，其实没那么简单，因为科目二是全封闭的，科目三是在路上跑，很多意想不到的事情都会有，其实科目三没啥好说的，都是自己根据道路情况的变化而作出判断，那么科目三由于时间少，人多，所以练车机会不多，我回到家里躺在床上，闭上眼咯模拟科目三全部的操作方式，至于夜间模拟灯光，我是用家里的电瓶车作为练习方法，其实很有效果的，就这样教练顺利的让我去参加考试，科目三考试时间是六月二十七号，还有要分享的是我在等待考科目三的时间，科目四的题目我已经练成了，100分不再话下，模拟科目四考一百分已经不是问题了，我开始用最短的时间来考出科目四的满分，2分15秒以最好的成绩在车轮驾考中排名安徽全省第一保持好几天，很幸运让我有种上学时从未有过的骄傲。

好了，科目三的时间到了，早上起来很早，教练又交代了很多事项，最好教练说你们都能考过去。我第九个考试，上车之后，模拟夜间灯光顺利，开始起步准备，什么情况？车子很抖动，原来手刹没有放下，安全员还看了看我，谢谢你，安全员挺不错的，我运气也挺好的，遇到很好的监考老师。起步后，进入向右变道，然后路口右转弯，再进去加减档，经过学校，经过路口，经过人行 横道，超车，掉头，路口直行，直线行驶，经过公交车站，路口左转弯，靠边停车。就这样科目三过去了，我下车后也惊魂未定，就这样过去了，结束了，隔了一天，我就参加科目四的考试了，平时的积累，顺利以第一个考完.满分的成绩出来，很开心，第二天中午到驾校去拿的驾照。

说点题外话，初中我没有毕业，其实很喜欢同学之间的友情，学驾照又让我重新找回了享受同学之间的友情，现在想想很不舍那三个月的所带来的友情，大家一起讨论如何如何进步，你错了有人给你指出来，这种一起从不会开车，到学成归来，也让我有种不一样的人生体验，在工作的这些年厌倦了勾心斗角，尔虞我诈的日子，难得抽出来一段时光来享受平静、安逸、团结的日子，一起交流各种问题。其实生活中我们应该在一段很平淡的时光中，感受一座城市中所带给我们的美好回忆，也让享受现在的生活状态来弥补过去，一些遗憾，我在驾校的时光弥补了上学时所有的遗憾，很享受。以后生活会有更多的挑战经历，我们把握好，不要让美好生活成为遗憾。