鸿运驾校百科：2017年驾考科目三加减档细则及注意事项，必看！

谁都知道驾考科目三是最难过的一关，因为是实操上路，不是在教练场听着教练的指挥来操作的。考试的时候能够顺利操作加减档很重要，如果换档不顺畅，很可能就不合格，补考还得再等等，一年时间说不定就这样浪费了。

科目三的操作说起来是很简单的：

1、踩离合器，松油门。

2、换挡。

3、抬离合、加油。

1.踩离合(器 )，松油门。产生不平衡的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。“顿挫”感就会比较明显，踩离合和松油门应同时进行。就算要排个先后次序 ，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

2.换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这 一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。

3.抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的时机，抬离合的时机是指换入新档位后(即上面第二步)，何时抬起离合器进入半离合状态。当发动机转速与离合器片转转速到同步时就应是抬离合的理想时机。

小伙们注意到了，操作得当，通过考试就是板上钉钉的事情啦，祝各位考试顺利通过。

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倒车入库感悟，后视镜调好了，就不用纠结30公分距离如何调整了

小编在前面写了不少关于倒车入库的技巧，看过的朋友都知道，这些技巧都是相对通用或普适的方法，因为很多教练就是这么教的。

以右倒库为例，第一把右打死，第二把向左修正，第三把再右打死入库。如何判断30公分距离？常用的方法，比如1厘米、2厘米，两指，“一只笔”，看车身，看前门把手……

这个很多新手带来了困扰，如何让车身与库角距离保持30公分距离呢？这里提供一种新思路，通过调整左右后视镜的方法来判断点位，不用总费心找30公分，而是以库角的出现和消失为第二把与第三把的时机。且倒库与侧方合一，调一次即可，很省事。

一、后视镜调整方法

1、右后视镜

看下图，车身占镜中1/2，后门把手在镜上沿往下1厘米，前门把手在镜下沿约1/3至1/2处。

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2、左后视镜

左镜也这样调，但是车身可多稍占一些，后门把手靠镜子上沿，以伸头不出窗外就能看见左后车轮的运动为准，这样便于左入库与侧方停车的观察。如图：

二、倒库过程中如何看后视镜

1、以右倒库为例，第一把，看左后视镜，当起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。

2.、看右后视镜，当镜子右沿出现右库角，就向左回四分之一圈（或1/2圈）。

由于镜中车身占的多，所以库角初次入镜与车身距离差不多就是30—40厘米，这时正好可以向左修正了。等库角走到镜子下沿快消失时，与前门把手相距1厘米左右，与后门把手下的保险杠前端（大致就是后车轮位置）相距2—3厘米，这在实际中就是30厘米左右的距离。而且库角走到下沿，也说明前门把手已入库，此时第三把右打死入库。

这种方法比较偏门，对于倒库困难的学员来说，不失为一种选择。