龙华驾校：低转进挡，你的教练也教你这么做？

当你拿到驾照，可曾想过驾校教练教你的是错的？比如低转进挡。

现象：这是95%以上的驾校教练都在犯的错误：“车一动就换二挡，尽量进挡”。他们往往在发动机转速1600-1800rpm时换挡，很少超过2000rpm，因为他认为“低转可以省油，对发动机也好”，但事实上并非如此。照此操作，一辆新的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳的问题。

形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速低速度，低转进挡也是很合理的。同时，从物理摩擦理论上，高转速的发动机磨损要比低转大；而且，低转进挡在某些短时测试中是相对省油的驾驶方式。

错误：

1、目前的发动机本是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，发动机材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生。

2、发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。而发动机的自洁能力又需在较高转速时才有效。但基于省油，转速也不能太高，最好在2000－3000rpm。

其实，这不是驾校教练的错，因为他们的一些驾驶方式在十年前是对的。但现在他们错了。十年之内，中国的轿车性能已经发生巨大变化，原来很多的“绝活”，在车辆电子系统的突飞猛进之下已经变得多余；一些经验，在汽车工艺日趋精密的今天也成了错误。但大部分驾校教练并不明白车辆本身发生的种种变化，他们的教学因而无法进行相应的改进，而他们落后、错误的驾驶经验又被“推广”到学员们身上。

所以，作为学员如果你的驾校教练也是那么教你的，你就要改正了，否则以后开车上路，毁的可是自己的车，损的是自己的钱啊！

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科目二考试细则和注意事项，麻麻再也不用担心我挂科了

本文是桔子学车为小伙伴们整理的科目二细则和注意事项，每一条都是对学员以往练车和考试经历的总结，建议耐心看完。

科目二考试细则

一、上车前的准备工作

1.考试紧张会影响到学员考试的表现，如果出现这种情况，可以喝点冰冻的水，或者咀嚼一下口香糖，调整紧张的心理。

2.当走向考试车遇到有安全员在时，一定要打招呼：“师傅辛苦了！”他们都是义务值班的，日晒雨淋挺不容易，打招呼表示了学员对安全员的尊敬，可以避免出现安全员催促学员快点考试，造成学员心理紧张的情况。

3.走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试

二、上车后三步骤

1.调整座椅、镜子、系安全带。

2.一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动，这也是为坡道定点起步做的准备工作。

3.试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。

三、考试中

当天考试有2次机会，第一次不过，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。

四、考试结束后

考试结束后，直接到打印成绩单处告知“考试不合格”请打印成绩单，把签到号报给工作人员，如打印不出成绩单，则说明考试合格。成绩合格后开始准备长训安排，接下来抓紧时间预习“安全文明”和看考场视频，做好科目三、科目四的准备工作。考试视频网上有很多，搜索时对应自己预约的考场：“深圳电子路考白石洲考场”、“辅城坳考场”和“竹坑考场”。如考试不合格，11天后可继续约考。

科目二注意事项

一、考前如何练车

1.考试批下来后建议多预约不同的教练，使用不同的车辆进行练习，以达到可以应对不同车况的车进行考试。

2.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹，如：看看考场的图纸，或者到1:1，模拟考场进行练习（每个星期客服小朱都有通知），再者可以到对外开放的社会考场进行实地练习。

3.每次练完车要多回顾一下教练指出的问题，下次练习加以克服，减少不必要的时间和学时上的浪费。

二、考试中必须注意的五个问题

1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子

座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。

靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。

座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。

镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。

2.一切工作准备就绪后，一定要再检查一下安全带是否系好，是否插错孔，再按指纹。

3.起步前再看一下档位是否正确，手刹是否松开，手刹没松开起步会导致熄火。

4.注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意。

5.考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己，如果确实有争议，联系教练处理。