在科目二坡道项目上坡的过程中,学员除了要在控制车速时,比在平地上多松一点离合,保证车辆正常缓慢上行。
还要注意控制车身与右侧边线平行,且保持30cm左右的距离。
作弊点:看车头盖右侧1/3处,始终维持此点在右侧边缘线上,在上行过程中可以适当调整方向盘来达到目的。
坡道定点停车对于学员来说,想要保证不熄火、不后溜就已经很不容易了,还要保证停车到位,那就需要一些作弊点啦~
上坡中
在科目二坡道项目上坡的过程中,学员除了要在控制车速时,比在平地上多松一点离合,保证车辆正常缓慢上行。
还要注意控制车身与右侧边线平行,且保持30cm左右的距离。
作弊点:看车头盖右侧1/3处,始终维持此点在右侧边缘线上,在上行过程中可以适当调整方向盘来达到目的。
定点停车
定点停车,其实就是需要车头前保险杠停在合格线上,误差距离要控制在50cm以内(超过20cm,扣10分)。
所以定点停车想要合格,就要控制车头停在停止线前后的2条虚线之间。
作弊点:当左后视镜下沿与两条虚线之间的黄色停止线齐平时,先踩刹车,再踩离合,将车停稳。
当然啦,坡道定点停车还能耍点小聪明,坡道起步就要依靠学员的离合控制和娴熟的车感了。
简单来说,就是稳住离合松刹车,轻踩油门快起步~
以上就是顺鑫驾校小编给大家整理的顺鑫驾校:科二坡道定点停车和起步可以作弊!你造吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。顺鑫驾校报名咨询电话:05918321953
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倒车入库失败的几大原因分析,第三个真绝了!
作为科目二考试的一大山脉,有多少学员“壮士未酬身先死”,挂在倒车入库上,数都数不过来。
而倒车入库也是在驾校学习时练习的最多的一个科目,为什么还会有那么多人挂掉呢?今天我们就来数数那些挂掉的原因吧。
太过紧张
考试紧张是大家都有的通病,保持一定的紧张感是好事,但是若是紧张过度,甚至出现手脚发抖的情况就糟糕了。建议不要给自己太大压力,就当做是一个普通的小测试,平常心。
不熟悉考场车辆
平时练习用的都是驾校的车辆,基本都有熟悉感了,考试,第一次用考场的车,完全不熟悉,还指不定运气暴差分到一辆破车,本来操作就不是特别熟练,简直欲哭无泪。遇到这种情况建议在上车后还没有考试前试一下离合高低,让心里有个底,考试中松放离合都要慢。
入库后,不挂前进挡,就想出库
不知道是考试太紧张忘记挂挡还是怎样,有一部分学员确实是入库后出库时不挂前进档就直接松离合,结果车辆自然是继续往里倒......相信大多数人都不会这样,所以还是多留个心眼吧。
安全员催促
科目二考试车上一般不会有考官,但是考场内会有安全员。考试的人数很多,一个接一个的,有时碰上脾气不好的安全员就会催考,一催考生就容易紧张,车身还没摆正就直接去考试了,结果就出线了。遇到这种情况,建议听着就好,不要在意,考试还是要按照自己的节奏来,一步一步怎么来脑海里应有一个清晰的思路,当然也不能太慢,这样也是不行的。
上车后未调好后视镜
后视镜的调整对于倒车入库的重要性不需要再说吧,不调后视镜或是没调好是很影响点位的,就很容易出现压库角或库线的情况。所以在上车前一定要调好后视镜,千万不能忘记。
当然,考试最重要的还是自己的技术,只要平时基本功练到位,心态放好,一般顺利通过都是没多大问题的。