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宏远驾校:驾考科目三 如何根据路况选择合理的车速?

科目三2018-03-08 03:01

驾考科目三考试有一项通用评判就是“不能依据路途状况合理选择车速,扣100分”。有的科三考生全程没有出现任何过失,可最终还是被判不合格。其中很大可能的原因就是“不能依据路况选择合理的车速”。

这项通用评判是判别考生在3公里的考试途中,是否到达考试规则的行驶速度区间。电子路考的顺序都是设定好了的,假如你不依照这个顺序规则的车速行驶,挂科就很惋惜了。

科目三考试需要留意以下几点:

1、经过人行横道、路口、公交站、学校都是有速度限制要求的,一般要求将车速控制在35km/h以下,要有“点刹”的操作。

2、直线行驶普通没有速度限制,根本要求时速在30km/h以上。

记住车速越快,方向盘可转动的角度就越小,方向盘幅度不能过大或者说每次偏移不能超越5度。

3、变更车道项目没有车速限制(不超55km/h即可),考生可依据实践路途状况适时选择路段完成。

4、会车项目虽然没有速度限制,会车时一定要有踩刹车的动作。由于科三考的是安全驾驶的技术要领,要在会车阶段就养成大家良好的驾驶习惯,不论你的车速是快还是慢,点刹的动作少不了。

5、速度一定要和档位配合。加减档的操作原则是:增档先增速、减档先踩刹、档位车速要配合。

详细的档位和速度的对应关系,由于驾考的政策不同,上图可能会与你所在的考场状况有所不同,不同的话就参考一下,自行调整。

以上就是宏远驾校小编给大家整理的宏远驾校:驾考科目三 如何根据路况选择合理的车速?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。宏远驾校报名咨询电话:0792-7261299


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尾气检测不合格怎么办

车子年检时,尾气检测太严了,

很多车子过不了关,怎么办?

近一段时间,不少网友反映称小车年检时尾气检测特别严的问题。特地跑到检测站去调查发现,原来这个月开始,机动车尾气检测开始使用一种新的检测法,这种方法叫作“工况法”,它模拟机动车道路行驶时加速、减速、等速、怠速等各种负载运行状态,最终分析得出碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、细小颗粒物等污染物的排放值,这样检测出来的结果自然更科学。但相比之下,检测所花费的时间也较长。现场看到不少车辆都在排队呢。

调查中,一位负责人告诉,工况法检测尾气很严格,10辆车子可能就有两、三辆过不了 关。归结起来,尾气检测不好过关的主要四类车:

一.老旧车:简单来说,就是指行驶时间长、公里数多的车辆,其发动机已超长服役。这种车石狮现在还是有的。

二.营运车辆:包括货车、出租车和超性能使用的车辆。这类“病车”的主要病因是超载使用,另外,维护和保养不正常。

三.微型面包车。这类车本身质量较差,加上超性能使用。

四、一些生产时尾气排放原本就比较低的车辆。这些车当时花了大价钱但现在却面临大麻烦。

现在各地对黄标车限行区域很多,如果拿不到绿标,那就麻烦了。如果才能确保自己车辆年检时尾气检测能过关呢?加加网小编特地找了一些专业人士打探消息,得到了结论是,这事儿还是有诀窍的。以下办法可以提高你车辆尾气检测时的通过率。

方法很简单,大家在年审时不妨试一下:

1.【挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里】

(高度推荐!不花钱但实用):挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里。(若车辆的车况不是很有信心,最好先进行一次车辆的保养,再去拉高速。)

原理:城市道路拥挤,开开停停,燃烧不充分,产生污染物附着在三元催化器表面。

高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。

2、【保持热车,怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟】:(这条最重要!这条是必选项,其他几条是可选项。)

只要做到这条,一般车况都能通过检测。做不到这条,就是新车有时也难通过。前不久在朋友的一辆旧车年审时得到了验证。

——保持热车,即使排队等待,怠速,也不要因为省一点油而关闭发动机。

——检测前在你的前面还有两三辆车时启动车辆,原地高转速轰油门几分钟。(一般3-5分钟就可以了,这个时候时不要吝啬那点油),此时再检测尾气排放肯定合格。

原理是:冷车上检测线是最不明智的。原因很简单,三元催化器的最佳工作温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对NO超标的纸条温馨提示,却是:发动机的温度过高时,NO易超标。)

检测前猛轰油门几分钟,可使三元催化器温度迅速达到400度以上,并能保持热度一段时间。

3、【换97#汽油】(感觉这条不是很重要,因中国油质都不好,是个可选项,多花十几块钱而已):

把原低标号汽油用完,用了97’汽油,跑几十上百公里以后,再去检测。

原理:高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,尾气排放也会相应减少10%。

4、【定期清洗三元催化器】(这个是例行保养,必须的。)每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等);

每2年年检前最好也清洗一次三元。

感觉废油,动力下降,最好清洗三元! 清洗三元费用不很高,点滴式清洗三元催化器:某4S店报价120元+50元工时。

(用清洗溶剂、点滴式、免拆装清洗三元催化器,有些4S店提供这项服务。)

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