一、考试流程
二、考试项目操作规范
1、上车准备
要求考生顺时针或逆时针绕车一周半,步行速度要慢,检查车辆外观及周围安全状况,绕车时听到语音播报“正经车头”和“正经车尾”,考生才能上车考试;考生上车准备好后,安全员核对考生身份后按“开始”键开始考试;上车后考生应先调整座位,然后调整后视镜及左右后视镜,检查仪表盘指示灯、车辆是否熄火,驻车制动器(即手刹)是否已经拉好,切记把安全带系上之前,所有灯光必须处于关闭状态,远近灯光操作杆必须处于近光灯位置,否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格,白白浪费一次考试机会!
考生当天第一次考试成绩不合格,第二次考试要从绕车开始补考。
2、模拟夜考
考生先原地模拟夜考,考生在听到语音提示后,必须在五秒内做出相应的灯光操作;模拟夜考完成后,语音会播报“请关闭所有灯光,请起步,按语音提示完成考试”。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭,检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启左转向灯3S之后,观察后方来车,按喇叭,挂一档,松手刹起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
4、靠边停车
当听到靠边停车指令后,开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,打右转向灯3秒之后,减速,向右转向靠边,将车停在路边距离路边缘线30里面以内,空挡,拉紧驻车制动器后,靠边停车完成。语音提示“请起步,继续完成考试”。 重新起步时,仍需开方向灯,打左转向灯3秒之后,观察后方来车,按喇叭,挂一档,松驻车制动器,缓抬离合器踏板,轻加油,平稳起步。
5、会车
靠右行驶并踩刹车减速到30公里以下;
6、路口右转
合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
7、路口左转
合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口
8、直行通过路口
听到直行通过路口的指令后,考生除了要观察左、右方交通情况,确认安全后通过,并减速到30公里以下通过。
9、通过学校
听到通过学校的指令后,减速到30公里以下通过。
10、通过公交车站
听到通过公交车站的指令后,减速到30公里以下通过。
11、通过人行横道
听到通过人行横道的指令后,减速到30公里以下通过。
12、加减档位操作
根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。减档之前保证速度已经减下来,加档之前要加速,档位和速度要匹配
13、直线行驶
保持车身与路边缘实线平行,发现方向跑偏,要及时调整方向盘;直线行驶路段若遇前车阻挡时,可以停车。
14、变更车道
变更车道前,正确开启转向灯3秒后,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
15、掉头
降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行;1,2号线打左转向灯,在掉头位置掉头;3号线打右灯通过匝道掉头
16、超车
开左转向灯,观察左后侧道路交通情况,等待3秒后进入左侧车道。超越后,车载语音提示:“请返回原车道”, 开启右转向灯,注意后方车辆,3秒后逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
17、回到终点
考试车到达终点。车载语音会提示:“考试结束,成绩合格,请将车开会发车区。”停车后应退回空挡,拉紧驻车制动器(手刹),这时考生才能解开安全带,在观察完前后方和右侧交通情况安全的情况下,打开车门下车。车载语音成绩未播报完毕前,不能擅自解开安全带;否则会评判:“未系安全带,成绩不合格”。
三、考试注意事项
1、整个考试过程限速60km/h,该减速的项目限速30km/h;
2、1档和2档属于低速档不能长距离行驶;
3、考试过程中路边缘实线,路中心分道实线均不允许骑压。路中心分道虚线不能长时间骑压。
4、路口,人行横道线上不能长时间停车。
编辑注:考试操作规范、注意事项各地均适用,考试流程可能存在地域差异。
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教练场练车要注意啥?这几点让你安全又安心
1.练车时要求教练在车旁
很多驾校管理十分松散,现在也是暑假,天气炎热,很多教练都是把车扔在那里,让学员自己练车,他就在一边喝茶、打牌,甚至有些教练根本就不到现场。
按照培训规定,学员在驾车时,教练必须坐在副驾驶座上,是不能擅自离岗的。虽然教练100%陪同很难做到,但在你未熟练之前,尽量要求教练在旁指导或者坐在副驾上。
2.上车让教练员把油门顶好
由于都是新手,难免会把踩刹车的时候,错踩到油门,是非常危险的。有些责任心强的教练会在油门处出塞东西,防止学员错踩到油门。如果教练忘了把油门顶好,你一定要提醒教练。
3.指导其他学员练车
由于教练擅自离岗的现象十分普遍,很多学员与学员之间帮忙“互看”,在车旁帮忙看,这是一种非常危险的事。指导练车本是教练的事,当其它学员要求你“帮看”时,你应该学会拒绝,新车对车不熟悉,很容易操作失误,从而发生不必要的伤害。
4.定点停车与坡道起步
定点停车与坡道起步处你一定不要靠近,当学员操作失误后,很可能车辆往后溜,慌乱中学员根本不懂如何出来,而且车辆后方部分属于盲区,很可能直接撞上你。
5.不练车时移步到休息区
很多学员为了贪图方便,没有轮到自己练车时,则在车旁等候,这是非常危险的举动,应该移步到相应的休息区等候。
6.要严格要求自己
基础训练时车速不准超过20km/h,不少学员过分自信,在练习科目二时,甚至踩油门,这是不允许的。而练车过程中,接听手机、开小差也是不允许的。