作为全驾考中最难的项目之一,侧方停车成为了一只拦路虎,不知道把多少学员阻拦了下来。基本可以说每一年挂在侧方停车上面的学员是所有驾考不通过的学员中最多的。
在侧方停车中,压线是主要挂科原因之一,压线的原因则是对打方向的时间控制不准确,倒车时第一把方向打的过早,右后车轮离左前库角太近,必定压左前库角或者前库线;出库时应该躲左前库角,方向多往左侧打,如果过早的往右侧回方向,右前车轮就会压左前库角或前库线。
然后就是练习不够,导致对于基本动作不够熟练。练习到位,对动作熟练掌握的学员,对于侧方停车的步骤和要点都是了然于胸,但是对于练习不到位的学员,对于侧方停车的动作基本都是靠死记硬背的。在考试的时候,学员往往比较紧张,那么对于动作掌握不熟练的学员来说,在考试过程中漏做其中的某些步骤是在正常不过的事情了。不过对于练习不过的学员,唯一的解决方式就是多练习了,俗话说,水滴石穿。
在这里我主要给大家讲的是侧方停车中的难点,当车身进入车库后,回方向的时机是侧方停车的一大难点,方向回的早了可能造成车身不能进入车库,方向回的晚了则回事车尾右侧超出车库。
在这里我给大家想讲的小技巧就是调节好反光镜,在侧方停车中,反光镜的作用是不容忽视的,如果反光镜没有调节好,那么在考试场地上的点很难跟教练在教学时说的点重合起来,那么实际驾驶肯定就会出现问题。再者就是勤练习,不打没把握的仗,只有把动作和技巧都了然于心才能手到擒来。
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科目二技巧
科目二技巧之起步:坐姿端正
1、调座位(腹部与方向盘一拳距离)
2、调左右倒车镜(车把手下部处在倒车镜上下1/2处、左右1/3处)
3、系安全带
4、打左转向灯
5、踩死离合、刹车
6、挂一档
7、松手刹
科目二技巧之倒车入库:
1、行至肩膀与第二块虚线1/3处对齐,方向盘左打死
2、加强筋对准第二、三块虚线中间,方向盘回正
3、行至肩膀与左前方虚线对齐,刹车、挂倒档
4、倒车至倒车镜底部完全遮住左前方虚线,方向盘左打死
5、倒车至倒车镜中车身距离车库边角一脚半距离,方向盘回半圈
6、倒车至倒车镜中车身贴到车库边角,方向盘左打死
7、倒车至左右倒车镜中车身与车库边线距离相同,方向盘回正
8、继续倒车并调整方向盘保证车正轮正至倒车镜底部完全遮住左侧虚线,刹车、挂一档
9、行至左前窗角出左侧虚线,方向盘右打死
10、行至肩膀与左侧实线尾部对齐,刹车、挂倒档
11、倒车至倒车镜中车身贴着车库后角,方向盘回正
12、继续倒车并调整方向盘保证车正轮正至倒车镜底部完全遮住左侧虚线,刹车、挂一档
13、行至左前窗角出左侧虚线,方向盘左打死
14、行至肩膀出倒车入库区域边线,方向盘右打死
15、行至肩膀进坡道停车区域边线,方向盘右打死
科目二技巧之坡道定点:
1、加强筋对准坡道底部箭头,上坡
2、行至加强筋对准第二块虚线1/3处、肩膀前部贴到坡道上裂缝处,刹车
3、打左转向灯、轻抬离合至左侧仪表指针在5~8之间摆动时,松刹车
4、出坡顶右打方向盘,行至车身沉下去,离合踩到底、轻踩刹车
科目二技巧之曲线直角:
1、行至肩膀与右侧弯道入口边线对齐,刹车、方向盘右打死
2、行至车身正对弯道入口且与左右边线距离相同,方向盘回正
3、行至车身左前角贴到右侧弯道边线,方向盘左大一圈
4、行至车身左前角进入弯道边线外侧与墙中间,方向盘左打到12点
(保持左前角一直处在边线外侧与墙中间,若左前角进入边线内侧且弯道还未结束,方向盘回平)
5、行至车身左前角贴到左侧弯道边线,方向盘回正
6、行至车身右前角贴到左侧弯道边线,方向盘右大一圈
7、行至车身右前角进入弯道边线外侧与墙中间,方向盘右打12点
(保持右前角一直处在边线外侧与墙中间,若右前角进入边线内侧且弯道还未结束,方向盘回平)
8、行至左侧加强筋贴到左侧弯道边线,方向盘回正
9、保持左侧加强筋延长线距离左侧弯道边线一脚半,车正、轮正
10、行至车前身贴到左直角边线,右直角进入右前小车窗,方向盘右打死
11、行至车身正对直角出口且与左右边线距离相同,方向盘回正
科目二技巧之侧方停车:
1、行至车标与右墙一脚半距离、右后窗栓顶部贴到侧方车库前部直角内,挂倒档、方向盘右打一圈
2、倒车至左后车窗角贴到侧方车库虚线,方向盘左打死
3、倒车至车身完全进入侧方车库且车身与车库虚线平行,刹车、挂一档、打左转向灯
4、行至加强筋贴到路中间线外侧,方向盘回正(新亚考场新规)
5、行至车标出路中间线一脚距离,方向盘右打12点
6、保持车正、轮正,挂空挡、拉手刹、停车