网友一、老是在倒车的时候前轮压线怎么办?
回答:你打方向太早了(向左打死),迟点再打! 左倒车比右倒车简单,如果你右边能倒好,左边不是问题的。
左出库:车头盖住前方白线时,方向盘向左打死 车正时,向右回正方向 停车时前车轮一定要超过左边白线
倒车入库左入库:
1、看左后视镜,左后视镜下延和左边白线重合时,方向盘向左打死 (你要在你之前的基础上迟点打方向)
2、当左后视镜中,车屁股离库前线30cm处,方向盘向右回半圈
3、车正后回正,微调(想车屁股往哪边就向哪边打方向盘1/4微调) 如果车离车库左边线太近,说明:步骤“1”时或者步骤"2"时方向打的太早,具体哪个你自己试试就知道了
调整方法: 及时判断离线太近,在车屁股还没进库的时候,在向右回半圈的基础上,多向右边回1/4 在左后车镜中看不到左库角时,迅速向左打死方...
网友二、科目二倒车入库左库向左打死怎么出去,就怎么回来。为什么总压右边线? 有什么技巧没?
回答:这位童鞋,你可以试一下比如把座椅调好,到的时候看着倒车镜,从右倒进去。那出去就简单了。出的时候,当倒车镜刚好压着左出口,那个三角黄线,车头看不到前面那个横线,赶紧打死方向盘。
温馨提示:倒车入库考试的时候要记住座椅调的靠前或者靠后,人的身高或者胖瘦都会有影响。最好找到你的合适姿势,不要换。
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科二倒库如何预防中途停车
我们来看看通过科目二的老学员都有什么招数。
中途停车主要原因:
1,对离合器的掌握还不够,车速忽快忽慢、或者突然瞬间停止;
2,考试场地的平整度不可能是完全水平的,总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度等,这些微小的瑕疵地形也会造成车辆的短暂停止;
3,在打死方向的时候,前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂地停止。
老学员A:
科目二中,压好离合是最重要的办法,一档和倒档都采用的是半离合,即左脚轻抬离合器踏板,尽量控制好踏板位置,从而控制好车速!如果车速快了,你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的(科目二考试中,在倒库项目中是对刹车没有要求的)。只要车辆没有静止,只要车还在走,就不会被判定中途停车的!我们教练就是这么教的!另外还要注意一点,你在倒库过程中,不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的,也会说你中途停车,定为不合格!有学员就是这样子挂掉的!
点评:通过离合和刹车同时控制车速的方法,对学员的驾驶技术要求还是挺高的,不过也不妨一试,和教练请教下方法再去实践。
老学员B:
在考试中,电子评判系统是以车轮是否停止为判定的标准。可是实际考试中,为何有的学员在操作过程中确实没有停车,可是评判系统却判定为中途停车?学员在考试时遇到这种情况一般都是出来询问教练,教练往往也是搞不清楚,一般会说学员在操作时确实停车了,只是自己没有感觉到。实际上不是这么回事的,在考试中,确实会出现停车了而学员没有感觉出来,这也很正常。但是现在是大量的出现这类问题,我们就要找下原因了。
原因在哪儿:溜车。比如倒车入库,在我们入库停止后,在换档出库的过程中,如果没有踩住刹车,车在这时溜动了,那么系统一定会判定,中途停车了,因为确实是这样的,车在停止后又走动了,你说不是中途停车违规了吗!还有侧方位停车也是同样的道理!所以学员们在练习科目二时,要养成一个良好的习惯,停车后就踩住刹车,车要起步了先松离合至半联动位置,然后再松开刹车,这样车就不会有一点溜动了。
点评:只要车不溜动,再掌握好车在移动过程的离合控制,保证不停车不溜车,那么科目二的通过并不难。