在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多的。想要顺利通过倒车入库项目就要先了解此项目的评判标准和注意事项及倒库过程中的一些要点。
一、倒车入库项目的评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2、车身出线的,扣100分,不合格;
3、倒库不入的,扣100分,不合格;
4、中途停车的,扣100分,不合格;
二、倒车入库的流程
1、先将车开入倒车入库的起止线处停好车(有的考场,会专门有安全员摆车,考试已经停好在起止线);
2、切换倒档进行右倒车入库;
3、入库后停稳车切换一档出库左转;
4、车头完全没过4号线后停车;
5、切换倒档进行左倒库;
6、入库后停稳车切换一档出库右转;
7、后轮胎越过起止线结束此项目。
三、倒车入库的要点
1、当左后视镜左下角重合到1号线与起止线的交界处时方向盘回正看左肩与起止线重合后停车。这时一档切换成倒挡开始进行倒车入库项目。
2、 右倒车入库:慢松离合至感觉到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向后倒。眼睛看左后视镜的下方与后视镜座结合处的缝隙处,当这个缝隙处与起止线(7号线)重合后方向盘迅速向右打满。
身体向左前方趴点看左后视镜,当左库门角从车身的左后方露出后,
方向盘向左回半圈。这时眼睛不能离开左后视镜,当左库底角从车身的左后方露出10厘米的宽度后,
方向盘迅速向左回一圈。注:看左后视镜内的车身与5号白线是否是远处车身与白线的距离比近处车身与白线的距离小一点点(越远的物体越小)。如果远处比近处小的很多方向盘向右半圈,直到远处小一点点时方向盘迅速向左回正,如果远处比近处大则方向盘向左半圈,直到远处比近处小一点点时方向盘迅速向右回正(这个修就叫大左小右)。最后身体坐正看左倒车镜下方的缝隙处,当这个缝隙处与停车线(2号线)重合后立刻停车。
这个步奏叫三点一修一停。
3、左出库:倒挡切换成一档,松离合至感到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢前行驶。用仪表盘的中间处(方向盘的最高点)对准一号线的中间处(考场处就是对监控器杆),
如果有偏离就用方向盘左右去修整直到修直后回正方向。然后立刻看车头中间处,当车头中间处(因人而异)与一号白线重合后方向盘迅速向左打满,
看仪表盘中间处与4号白线和1号白线的交合处的角时,
方向盘向右匀速回半圈再匀速向左打满。车继续前行至车头完全没过4号白线后停车。
4、左倒车入库:一档切换成倒挡,慢松离合至感觉到车有微抖(防止溜车),这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向后倒。身体向右前方趴点看右后视镜,当右库门角从车身的右后方露出后,
方向盘向右回半圈。这时眼睛不能离开右后视镜,当右库底角从车身的右后方露出后,
方向盘迅速向右回一圈。身体向左转向看左后视镜,当左后视镜内的车身与5号白线是否是远处车身与白线的距离比近处车身与白线的距离小一点点(越远的物体越小)。如果远处比近处小的很多方向盘向右半圈,直到远处小一点点时方向盘迅速向左回正,如果远处比近处大则方向盘向左半圈,直到远处比近处小一点点时方向盘迅速向右回正(这个修就叫大左小右)。最后身体坐正看左倒车镜下方的缝隙处,当这个缝隙处与停车线(2号线)重合后立刻停车。
5、右出库:倒挡切换成一档,松离合至感到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向前行驶。用仪表盘的中间处(方向盘的最高点)对准一号线的中间处(考场处就是对监控器杆),
如果有偏离就用方向盘左右去修整直到修直后回正方向。然后立刻看车头中间处,当车头中间处(因人而异)与一号白线重合后方向盘迅速向右打满,
这时车向右转弯行驶,眼睛目视前方,当车与起止线(1号白线)形成垂直时,方向盘迅速向左回正前行,当左肩平齐起止线时,方向盘向左一圈,将车驶出倒车入库项目。
四、注意事项
1、进入倒车入库项目前的准备是否到位,后视镜的位置调整是否正确、座椅的前后调整和靠背的调整、双手是不是握在方向盘的9点和3点钟处、上车的时候,不要忘记踩一踩离合,感受一下离合的高低和松紧,找找感觉。
2、在倒车入库项目中车的速度及其重要,车的速度绝不能过快,要把车速控制得慢而稳。这就需要我们在练车过程中用心去体会,用肢体去感觉。怎样才能用离合把车在不平整的道路上控制出慢而稳的车速。只有控制住车速才能提高我们的反应能力,才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法,提高我们的成功率。
3、坐姿也很重要,正确的坐姿才能对出标准的点位。当从倒车镜的镜片里找点位的时候,眼睛离倒车镜越近越好,镜片里的景物也清晰。当在倒车镜的镜片外找点的时候,身体要坐正,腰板挺直,头靠头枕中间,不仰头不低头。
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学车技巧科目三路考还总是挂错档怎么办?
说到科目三,挂挡可是学员们心头最大的“伤”。由于对档位不熟悉,很多学员总会出现挂错档、低速高档、高档低速的情况,从而导致挂科。其中最常见的就是误将三挡挂到五档,导致车速与档位不匹配直接挂科。那么考试中如何才能避免挂错档呢?
一、为何挂错档?
1、没有牢记挡位图。
2、操作行驶过程中,忘记是几挡。
3、用力过大。
二、如何正确挂挡?
1、在以二挡提速换三挡时,可先摘挡,使变速杆停留于空挡位置约一秒钟,然后垂直向上拉动,此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止,然后向上拉动,此时就是五挡。关键还是需要多加练习,培养出感觉。
2、千万不能低头看挡位,也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位,因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作,在以后驾驶车辆上路行驶时,也很有可能造成交通事故。
3、路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
4、换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
三、有无挂档窍门?
1、当感觉发动机有点动力不足,声音似乎要断气,这往往是升挡太快或降挡太慢造成的,应降挡。
2、当感觉发动机动力很足,声音较粗暴狂野,但车速就是上不去,这时就应及时升挡。
3、当要超车或爬坡而需要较大的转矩时,最好降一挡以提高变速器的输出转矩,让汽车能够快速地超越前车或爬上坡道。