统一驾校百科：不是所有的蓝牌车C1都能开！你了解手中的驾驶证吗？

按照现行交规，驾驶与准驾车型不符的车辆是要扣12分的!那么问题来了，你知道你的C1驾驶证究竟能开哪些车么?驾驶证上注明的准驾车型如果是“C1”，那就意味着可以驾驶“小型汽车”。那么问题又来了，哪些属于小型汽车呢?

★★按照我国相关规定，总质量不超过 4.5吨、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长 6m 以下的汽车都属于小型汽车。

轿车

★★一般的小轿车总重量都不会超过4.5吨，乘坐人数一般都是5人，车长大多数都不超过6米。这就意味着，一般老百姓见到的小轿车，C1驾驶证都可以开。

SUV

★★SUV虽然比较重，但一般也不会超过4.5吨，虽然有7座，但也不超过9座。因此一般的SUV，C1驾驶证也可以开。

MPV

★★一般的MPV也不超过9座，长度、重量都在小型汽车的范畴，因此C1驾驶证也是可以开的。

面包车

★★面包车就得注意了，大一点的面包车就会超过9座，或者长度会超过6米。这种大的面包车，C1就不能开。

小货车

★★总重量不超过4.5吨，长度不超过6米的小货车(包括所谓的农用汽车)，C1驾驶证也是可以开的。

★★除了上面“小型汽车”这个范畴，C1驾驶证还可以开C2、C3、C4的准驾车型。

★★C2指的是“小型自动档汽车”，这个不用解释了，就是我们常说的自动挡小车。

★★C3指的是“低速载货汽车”，简单说这就是一般的农用汽车。

★★C4指的是“三轮汽车”，这个也不用怎么解释了，三轮汽车一般人都知道，注意，双胎装在一起的算一个轮。

误区一：蓝牌车都可以开?

★★上面没有哪条说了C1就是蓝牌车，所以这种说法是不准确的。那究竟什么是蓝牌车呢?我国规定：总质量在4.5t(不含)以下的货车和乘座人数(驾驶员除外)在20人(不含)以下和车身长度在6米(不含)以下的汽车安装蓝牌。由此不难看出，蓝牌的客车座位数有可能超过小型汽车9座的限制，也就是说，不是所有的蓝牌车C1都能开。

误区二：轿车都能开?

★★很多人觉得，只要是轿车，C1都能开，但事实并非如此。有一些豪华轿车的长度会超过6米，如超过6.2米的轿车，按要求是要上黄色牌照的。C1驾驶证是不能开这类轿车的。同理，其它一些超长的加长轿车也是开不了的。

【漯河交警】：C1既然可以开车，那可不可以开摩托车呢?千万记住，C1千万不要开摩托，即便是三轮摩托也不行!

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学车科目二坡道停车如何对准线

今天讲到的是坡道停车，坡道停车怎么对准线，坡道停车注意事项，下面给大家解释一下。

　　坡道停车怎么对准线

1. 行驶中初步摆正车身左右位置打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)。

使车身与车道右边线距离保持在30～50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。

2. 行驶中准确摆正车身左右位置用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。

3. 准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;

当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;

此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。

4. 坡道起步先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。

　　坡道停车注意事项

　　1、首先，要根据车的动力来判断要不要给油。

根据自己学习的车型、动力来判断，如：桑塔纳动力比较足，在整个科目二都不用给油。

动力比较小的车型在训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。

因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。

所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

　　2. 其次，控制好离合。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。

因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。

在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。

当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

　　3. 鉴于脚刹和手刹的作用是一样的。

练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。

不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。

在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。