经验交流：学车考驾照，你需要了解的两个原理

学车考驾照，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。车都略有差异，但影响不大；场地都是规范的。越是学不会的（有相当一部分是大妈），越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。

学车考驾照不算难，只要领悟了其中的道理很简单。学车考驾照时无论是科目二还是科目三考试，对于初学者来说都要找好参照点，比如打方向的位置、停车的位置等，这时你就必须要懂得两个原理：三点一线原理和平行原理。

三点一线原理

三点一线原理其实并不难理解，就是眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点在一条直线上时便可确定车的位置。例如：倒车入库，车刚好入库时，眼睛看到左反光镜下沿和库线重合，这时眼睛、左反光镜下沿、库线，就是三点一线原理中的重要参照点。记住这个位置，下次看到这三个参照点在一条直线上时，车子倒车入库就完成了，可以踩刹车停下了。

再例如：路边停车，当车身与路边沿或白色实线保持30公分距离时，眼睛通过车窗看到雨刷器上的一点与路边线正好在一条直线上。这时眼睛、雨刷器上的点和路边线就是三点一线原理中的三个参照点。下次再看到这三点在一条直线上时，路边停车30公分的距离就掌握好了。

平行原理

平行原理是两条平行直线在同一个平面上时的运用。如车子的后视镜与地面可视为两条平行直线。如直角转弯时，我们可以用平行原理，当反光镜与地面横向黄线平行时可以打方向。

两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，当在反光镜里看到车身与地面上的线平行时，实际上车身基本上就正了，稍有误差也不会很大。这就是平行原理在倒车入库时的运用。

学车考驾照，了解了三点一线原理和平行原理，在学车练车时，我们可以很轻松地定位车子的位置，从而保证操作技巧准确无误。学车考驾照其实没那么难。

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科目二失败在哪里？数据告诉你主要问题

听了很多学员科目二考试失利的原因，失利的原因有很多，其中最常听到无非是熄火、中途停车、倒库不入，坡道距离大于30厘米等等，甚至也有因为曲线或直角转弯压线、没有系安全带的问题。我们都希望能一次性通过考试，努力获得回报。但考试终归不确定因素太多，我们该如何去规避常见失利问题，也保证不犯细节的小错误，逢考必过呢？我们用某地科目二不合格原因分析数据来告诉你主要问题有哪些？不排除有地域性的差异，我们综合其他学员的说法，仅供参考。

主要问题一：熄火的问题

熄火是很多学员科目二的“拦路虎”。解决这主要难题，从技术层面讲，主要是掌握好踩离合器的技巧。离合器控制不好，熄火便成为家常便饭的事。从心理层面讲，一定要克服紧张情绪。不要到了考场上，心里一紧张，随便一抖半联动就没了。

对策：克服自己的紧张情绪，特别是注意不要影响到我们手脚协调性。而且在练习的时候多练习离合，可以试着“快-慢-快”的放离合模式，通过脚感来寻找半联动状态。

主要问题二：倒库不入或倒库车身出线

这些涉及的就是看点的问题了。当然造成的原因由这几方面：

1、看点不准，过快或过慢；

2、座椅、后视镜等与平时练习的存在区别；

3、太过紧张。

对策：对于由于过快或过慢，还是离合器掌握的问题；对于车子的区别造成的影响，就当买个教训，注意考完后总结区别在哪，与教练商量调节的事。

主要问题三：中途停车

对于中途停车的，大部分的人挂的感觉是：“冤！”因为自己没有感觉呀。

对策：不管是出于系统误判还是自己本来就没有车子移动。在练习的时候注意一定要注意离合不要压太低，科二的速度是要慢没错，但是也要让车一直保持运动状态。

主要问题四：规避科目二考试细节上的失误。

比如曲线、直角压线、忘记打灯、没有系安全带、坡道距离大于30厘米，定点爬坡不能准确定于桩杆线等等。这些必须在平时的联系过程中，对弱项针对性练习。同时要培养好开车的习惯，比如练习的时候，该打灯就打灯，不能偷工减料。你能确保考试后的时候，不会因为紧张导致忘记操作？平时的训练就当成习惯性操作，相信考试能规避一些细节上的失误。