科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”,我们总是被它吓住,大部分人挂在倒车和上坡起步。
其实这两项并不难,按照教练说的多练习,处理好细节,考试时就很容易一次通过了。
一、倒车入库
倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响。
一旦发现车子的行驶轨迹有异常,是不是就直接宣告倒库失败了呢?
非也!如果你学会了如何修正方向,那将会扭转败局, 转危为安!
那倒车入库如何修正方向呢?
1.右倒库
学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离。
(1)方向打早了
车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库!
【解决方法】
应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠右上角库远,大于30公分,左后轮容易压左边线。
【解决方法】
发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜。
此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向,在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。
2.左倒库
与右倒库相比只不过是方向变了。
(1)方向打早了
车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库!
【解决方法】
应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向),继续往左打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠左上角库远,大于30公分,右后轮容易压右边线。
【解决方法】
发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远,马上看右后视镜。
此时不要回方向, 让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向,在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。
温馨提示:
打晚不如打早,如果你把握不准打方向的时机,一般都是提前点打方向,再修正方向入库。
再者,倒车入库离合一定要稳,车速一定要慢,否则你将没有时间修正。
学会修正方向了,这样在倒库的时候,不管是方向打早了还是打晚了,都可以起死回生!
二、坡道定点停车
对于上坡定点停车这种技巧性的东西光看也不见得能得其要领,还是得上车练找感觉。
但是练归练,最基本的理论的东西还是要掌握的。
1.考试小技巧
①听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。
②即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。
③起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍踩离合器踏板,以防熄火。
④快要到达停车点时,抬离合器踏板,放慢车速,从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧手刹,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。
⑤停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合器踏板,踩制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松手刹。
⑥轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻踩加速踏板,车即向前行驶。
⑦如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。
(注意,起步时间不要超过30秒)
⑧下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。
2.注意事项
①上坡前应在最短时间内把方向调正。
②在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
③注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
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日常行车中需要注意哪些问题
在平常生活当中。很多车主有一些坏习惯,往往就是这些坏习惯对行车安全起到威胁。我们在日常行车中应该注意哪些什么不好的习惯呢?
错过出口倒车
一不小心错过了出口,又倒车回来,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
应对办法:高速公路上因道路不熟,低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称,或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌,一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头,千万不能倒车,只超过一米也不行。应该在下一个出口下去,到收费站问清楚后,再重新上路。
开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了,要喝饮料,一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶,单手去拧瓶盖子。拧不开,又低头看,这一来,前方有情况就来不及处理了。
应对办法:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。
司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友,大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡,需要有人在一边说说话,但聊得太投入了,就会严重分散注意力,引发不良后果。
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路上停车大家围观
在高速公路上遇故障停车,车子突然靠边,停车后不设警示标志,乘客又都围着车子看,这是非常危险的。
应对办法:遇到故障,如果车还能开动,要确认后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在硬路肩上,打开双跳灯,在车后100米以外设警示标志。乘客全部离车,站到侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。