开元驾校百科：科目三直线行驶怎么才能不跑偏？

直线行驶是科目三最难的项目之一。据统计数据显示，科三考试中80%的学员都挂在直线行驶上（方向跑偏），这也成为了令众多学员头痛的一件事。

那么，如何才能不跑偏而顺利过关呢？

一、视线看远点

二、直线行驶时只能微修方向盘，最好不超过5度

三、换档时，左右拿捏方向盘摇晃，稳不住，导致跑偏

直线行驶步骤分解

1. 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间；挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。

然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长。

不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。

2. 在直线行驶过程中：

①方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳。

② 当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。

车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。

直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

3. 直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。

正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。

控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。

换挡时，不要低头看档。

4. 听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。

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倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了？

倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了?

大家都知道，倒车入库考试是驾考中最容易出现挂科的科目。为什么这么容易挂科呢?挂科都是由于哪些原因导致的呢?为什么平常练得好好的，一到考场就挂掉了呢?

今天，我们就来和大家分析一下为什么倒车入库这么容易挂掉

原因一：

学员们驾考的时候一到考场就会出现过分紧张的情况，什么脚抖啊、手心冒汗啊等等症状应有尽有，有些学员心态好很容易调整过了。但是没有调整过来的就直接88了。

建议：不要太把驾考当回事，不要太在乎成败，要懂得放平常心，打不来考不过再考，就当增长经验。考前也可以采取嚼口香糖、转移注意力等来缓解心态紧张的情况。

原因二：

由于考试车辆和我们练习的车辆不一样，所以经常会出现不适应考试车的情况，人一慌离合一操作就直接挂掉。

建议：这边考试车辆离合无非要不就比我们平常的高或者低，踩的时候轻或者重，上车的时候建议可以先试下离合，在考试的时候不要急着直接就把离合往下踩，要懂得试探性的操作。

原因三、

学员们对于离合器的使用并不熟练，考试中本身就会紧张，车辆还是陌生的，由于对离合掌握不够熟练，没办法及时适应，就会出现车速时快时慢的情况，然后就没有然后了.......

建议：车都是有惯性的，当车速过快的时候要懂得适当操作下刹车器，使用点刹来降低车速，如果车速太慢要懂得轻放，稍微放点离合器，这样子就不会出现过快出线，过慢停车的情况。

原因四：

由于驾考都是一个跟着一个的，由于都是考生，难以避免车身不正、距离不对的情况。由于太过紧张没办法根据教练指示正确调整位置，再加上考试员一催，完蛋了，车身都没摆好就进去考试了，直接车身出线挂掉。

建议：上车一定要冷静，要相信教练在这个时候是不会害你的，你就当做是机器人一样按照他的要求修正就可以，对于考试员的催促，记住可以稍微延迟一会(不要出声说明，如果你不想挂科的话)，但是时间不能过长，不然结果还是一样的。

原因五：

这个原因我都不想说了，很多学员竟然入库后忘记挂前进挡就想出库，白日做梦呢?后果可想而知咯，入库就算了，还想要深入，你怎么不上天呢?

建议：没有建议，多加注意，多长个心眼，心平气和的就ok。

原因六：

我相信这个你们教练一定经常提醒你们：很多学员上车后忘记根据自己的需求调整后视镜，导致在倒车入库的时候没办法根据车库操作，不是压角就是压线。还有就是在右倒库的时候，忘记看左后视镜，就一直盯着右后视镜，然后就没有然后了!!!

建议：上车的时候马上调整座椅、后视镜、带好安全带，适应离合器等准备操作。倒库操作的时候注意运用周围能用的一切工具，只要能够顺利通过考试(当然违规的操作是不可以的，我们指的是常规操作方法)。

看了以上这些倒车入库失败的原因，你还会觉得挂科只是巧合吗?这边提醒大家，在我们平常的练车中，基础是十分重要的，基础都打不好怎么能够学习更加牛逼的技巧呢?所以，大家在平常的联系中一定要养成好习惯!