经验交流：科目三丨直线行驶操作技巧详解

在科目三十六个考试项目中，直线行驶这一考试项目是考生扣分最多的地方。在直线行驶过程中，不是不动方向就可以了，而是要根据情况随时微调方向，保持车辆直线行驶。看似简单，操作起来也是难度不小。本期，洁达驾校小编就和大家说说如何保持车辆直线行驶，方向不跑偏。

01

有多远看多远

1、常言道，看的远才能跑的直。在直线行驶考试时，一定要把视线放远点，但同时也要注意观察周围的交通情况。

2、选好参照物，如道路两旁的大树或者建筑物等，以保持直线行驶。

3、在即将进入直线行驶考试区域时，提前换至3档行驶，调正车身。调好后就不要再乱动方向了。

02

微调方向

1、双手要轻轻的，根据三九点方向握住方向盘，太用力也是会导致方向跑偏的。

2、发现方向有偏移时，一定要及时调整方向盘。注意，调整的幅度只能在左右五度以内，修正过后一定要立即回正方向，防止车辆朝另一边跑偏。

03

车速的控制

在直线行驶过程中切换档位很容易会造成方向跑偏，因此建议考生在进入直线行驶前就调整好车速，在考试过程中就不要再切换档位了。车速过慢车身更容易跑偏，所以建议用三档匀速行驶。

其实直线行驶并没有你想象中的那么难，掌握好技巧，考试时放松心情，很容易就过关啦！洁达驾校小编在这里预祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！

阅读原文

以上就是洁达驾校小编给大家整理的经验交流：科目三丨直线行驶操作技巧详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。洁达驾校报名咨询电话：0532-8877199; 0532-58725888

科目三丨直线行驶操作技巧详解相关阅读：

手动挡新车磨合期该怎么开

对于刚拿到驾照的我们，再买一辆属于自己的爱车，是非常愉悦的事情。但是车买回来就会遇到问题，比如手动挡新车磨合期怎么开或者自动挡新车磨合期怎么开等等。车不同，每个人的习惯也不一样，驾驶手动挡汽车和自动挡汽车各自都要注意些什么?下面为大家分别介绍一下驾驶手动挡和自动挡车辆的技巧和注意事项。

　　手动挡新车磨合期怎么开

　　一、手动挡驾驶技巧

1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。

2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步，二挡调头，三挡过弯。

3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

4、离合器。起步时，离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

　　二、自动挡驾驶技巧

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

以上就是自动挡以及手动挡新车磨合期怎么开的全部内容，其实无论是自动挡还是手动挡都是需要磨合的，新车磨合是为了让自己的爱车的潜能尽量发挥出来，为以后的车辆寿命等作保障!