驾驶技巧：科目二坡道起步溜车和熄火的原因

科目2考试过程中，半坡起步也是一个容易扣分的项目，容易溜车，压不上线，还有熄火。这是什么原因造成的呢?

在科2考试中容易犯错的就是坡道起步部分，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

溜车的原因：①在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低);②没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

　熄火的原因：①出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;②起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

　　坡道起步操作：

最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门(部分地区可不加)。

当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

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如何避免考试时发生中途熄火

在平日的练车过程中，教练总是会向考生宣讲驾考中有哪些错误行为要被扣分，以及所对应的扣分分值的大小，而中途熄火，作为极为严重的考试失误，一旦发生就预示着此次考试以失败告终。对于驾驶考试车辆，考生都知道掌握离合器的熟练程度是直接影响车辆是否熄火的决定性元素。但对于驾驶技术掌握的不娴熟加之考试时所产生的紧张心态，很多考生即使非常的小心也不可避免的会引起车辆熄火，那么究竟如何做，才能避免车辆熄火？

1 忘松手刹

很多考生临场时一紧张，便会忘记考试的标准操作步骤。拉紧手刹，实际是为车辆提供一种机械式的制动力，以保证车辆在空挡的状态下无需踩下制动踏板也可以保持静止的状态，所以在拉紧手刹的情况下松离合，无疑是让发动机以及手刹处于较劲的状态，所以出现熄火也是在所难免。

2 离合释放过快

半离合状态是教练三番五次重申的考试技巧。在半离合状态下，车辆会发生轻微的抖动，缓慢的松离合，会将半离合状态掌握的更加精准，也有利于考试车辆平稳的向前行驶。

其实追根溯源，避免车辆中途熄火的解决之道，就是要多联系，多培养自身驾驶的感觉。