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工大驾校百科:科目二考试挂了第一次,第二次该如何调整心态,顺利通过?

科目二2018-03-07 03:03

我们都知道,科目二有五次考试机会,而每次考试时又有一次立即补考的机会。但是,根据工大驾校小编的了解,通常人考挂了一次,就很难好调整心态了。难道,这第二次补考的机会就要白白浪费了吗?

今天,就来教教大家,驾考挂科之后该如何调整,才能抓住现场补考的机会顺利通过考试呢?

1、确定挂科原因

就算平时练习得再好,在考试中,都有发生意外情况,造成挂科。所以,大家要以平常心去面对挂科。首先,要冷静分析挂科的原因,这样才能找到相应的解决办法。科目二挂科主要是三个原因:一是车辆及外因、二是操作不当、三是过于紧张。

如果是车辆及外因造成的挂科,一定要及时通知考场的工作人员,检查或者更换车辆。如果是操作不当引起的挂科,不要匆忙开始补考,要想清楚是哪里做错了,该怎么调整,考试流程是什么。如果是过于紧张造成的,那么就要学会给自己减压,多给自己积极的心理暗示,把自己从紧张的气氛中释放出来。

2、解决遗留问题

第一把挂了,我们要先找到原因,找到原因之后,就要尽快解决,不要让挂科隐患遗留到第二次补考。比如说,第一把倒库的点位没找准,是因为座椅调整好,那么,第二次补考开始之前,就要把座椅调整到最佳位置。还有后视镜,离合器,灯光,雨刮器等影响考试的因素,我们都要考虑进去,在补考前一一进行调整。

3、调整心态

考试紧张是很正常的事情,但是每个人的紧张都是有时间段的。一般,刚开始考试,由于对环境不熟悉,是最容易紧张的。所以,第二把补考时,紧张情绪已经没有那么严重了。只要调整好心态,是完全可以不受挂科影响,顺利通过的。

第一次挂科,只要不是挂在倒库,大家就要把握机会,将五项考试全部做完,这样可以熟悉整个场地和流程,可能通过这段时间调整心态。在准备补考的时候,不要再去想之前的挂科,要多给自己积极的心理暗示,吃点糖喝点水,尽量让自己冷静下来。你要相信自己,你对自己充满信心,考神自然也会眷顾你。

4、尽力一试

工大驾校小编在考科目二的时候,第一次挂科了,也是通过现场的第二次补考才顺利通过考试的。所以,我很清楚,第二次补考比第一次考试所要背负的心理压力更大,很容易受到挂科的消极影响。

那么,最好的办法就是放空一切,尽力一试。有时候,触底反弹,往往能带来意想不到的惊喜。你不妨告诉自己:“我平时练得这么好,挂科只是运气不好,不要紧的,就当是练手,第二把好好考就可以了。”第一把考试无论发挥得怎么样,都已经过去了,不要让自己受到影响。狭路相逢勇者胜,尽力一试定能逢考必过!

要把每次练车,都当成是考试。而要把每次考试都当成是平时练车,如此一来,还会担心考试不通过吗?人生会面对很多场考试,有成功就会有失败,我们要学会在一次次失败和成功中总结经验,不断进步。

以上就是工大驾校小编给大家整理的工大驾校百科:科目二考试挂了第一次,第二次该如何调整心态,顺利通过?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。工大驾校报名咨询电话:0719-8238203


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开车正确的起步步骤

对于刚刚学会开车的新手司机来说,起步是最头疼的事情,心情紧张,手忙脚乱,忘这忘那,不停的出现问题,那么开车时正确的起步步骤是怎么样的呢?

  一、发动车辆前

1、上车后,首先调整好座位,系好安全带。不要让前胸距离方向盘过近,在转向时会操作不便,也不要将座位调的太靠后,避免踩离合踏板和加速踏板时无法踩到底,影响正常行驶,最后将安全带系好。

2、启动车子前,首先检查变速杆是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆拨至空档。避免出现启动车子后车子突然往前窜的危险状况。

3、观察后视镜,从左右反光镜和后视镜里查看车子周围的交通状况,避免没有注意到行人而造成误伤,观察好交通状况再起步。

  二、车辆起步方法

1、将离合器踏板踩到底。

2、解除驻车制动器(即手刹,方法:手握手刹柄,稍抬起,再拇指按下按钮、将手刹柄向下放到最底)。

3、将变速杆挂入一档位置。

4、打开左转向灯开关。(用灯光提醒其他司机本车将要起步)

5、按喇叭示意。(提醒其他司机注意,也避免车下有小动物)

6、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机的动力充足,将发动机转速保持在1000转以上2000转以下。

7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始震动,会有种向前拉的感觉 这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬)

8、车前行5米以上,平稳起步行驶,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时就不会出现熄火或者耸车的现象。

  注意事项:

1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

4、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。

5、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。

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