振隆驾校百科：先学车后付费算什么！更牛的是还能先考科目三再学科目二

今年3月开始，济南市实行驾驶人考试网上自主预约。10月底开始，市民学车也更方便，不但可以通过手机APP提前预约教练，还能先学车后付费，不满意可拒付费并重新选择教练。20日，记者从济南市交通局获悉，月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费。

先学后付费

根据今年9月份交通运输部和工商总局联合发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等；学驾人每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。

“这说明科目一还是需要先付费，科目二和科目三实行先学车后付费。”20日上午，济南某驾校校长说，济南近期将推广先学车后付费。

36家驾校月底前推行

济南市交通局相关负责人介绍，月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费，而联众舜通、方正、易达利三家驾校作为先学车后付费的试点已提前做好了准备。

分时段按学时计费

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍，根据他们驾校确定的“先学后付、计时收费”清单，学员要先交服务费、理论知识培训费1550元，到了科目二、科目三阶段实行按学时计费，先学车后付费。

“不同科目、不同时段学时单价不同。”王莉萍说，工作日6:00-8:00为普通时段，价格最低；8:00-18:00为高峰时段，价格稍高；周末和节假日价格最高。

据悉，基础和场地驾驶培训每学时价格在80-150元之间；道路驾驶训练每学时价格在100-180元之间。

“我们设计的班制为科目二一对一，科目三一对三，充分保证学员的学习时间。”她说，按照这种班制，学员整个学习过程需要5000多元，“之后我们还会根据需求调整班制。”

济南市交通局相关负责人说，驾校可以根据需求自己设定班制，培训费用也可以由驾校自主设定。

据悉，虽然目前驾培费用已经放开，但济南各驾校执行的仍是原来物价部门制定的市场指导价，也就是在基准价2600元的基础上，上下浮动40%。

学员不满意可拒付费

“先学车后付费分为四个步骤：手机预约教练、实际学习、对教练评价、付费。”王莉萍介绍，他们驾校有60多名教练，学员登录系统后，可根据不同教练的个人资料、评价、打分等信息，从中选择自己中意的教练。

据了解，学员每次上车都要刷卡，不刷卡车辆无法启动。每次学习后，学员需要对教练进行评价，否则无法进行下次预约。

“如果学员对教练不满意，可以下次选择其他教练。”王莉萍说，通过这种方式，学员学车自主性更强，教练也会有压力。

据悉，如果教练评价过低，不但没有学员可教，还可能面临停训的危险。

如果教练不按规定场地和路线、时间提供培训或者存在“吃拿卡要”问题，学员可拒绝付费用。

“如果学员预约成功后但没有正常参加培训，需要支付违约金。”王莉萍说，学员取消预约需至少提前6小时。

学员付费可以直接通过手机操作，微信和支付宝都可以。

还能考科目三再学科目二

根据交通运输部和公安部联合下发的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，10月1日起，驾考学时减少，科目二科目三可一起考，但培训里程不低于300公里。

据了解，现在济南已经有市民先考科目三再学科目二。

“之前济南C1证和C2证都是78学时，新规实施后，学时大幅缩减，C1证的总学时为62学时。”济南某驾校校长说，他们现在实行“新人新办法，老人老办法”，10月1日之后报名学C1驾照的按照62学时。

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍，在新规实施之前，济南就可以先考科目三再学科目二。虽然政策放开，但大家还是习惯先学科目二再学科目三，“科目二主要是打基础。”

以上就是振隆驾校小编给大家整理的振隆驾校百科：先学车后付费算什么！更牛的是还能先考科目三再学科目二的全部内容，希望对广大学员有所帮助。振隆驾校报名咨询电话：0576-86726369

先学车后付费算什么！更牛的是还能先考科目三再学科目二相关阅读：

科目二考试难点汇总

第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。

第二步：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。

第三步：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。

第四步：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的油门力度。

第五步：下一个大坡后就是侧方位停车，在镜子里出现横线后，右侧迅速的打一圈，尽量慢一点，在车尾要接近底线前回一圈就行，然后迅速看左侧镜子，后轮接触虚线后，我建议慢一点像左侧打死方向，这样慢一点车会自己调整，进库不容易出状态。

而考试中最卡人得的三项依次是：定点停车，侧方位停车，倒车入库。

总结：理论和实际始终不一样，以上驾考科目二考试难点及技巧，只是针对个人的一些经验，但每个人毕竟情况不同，练的程度不同，但这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。

1.坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢?

学员开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。

在起步时，要注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，学员须注意把握好时间。

2.侧方位停车支招：考验对后视镜的使用能力 可如今科目二考验的是学员身手。在考试中可以根据地上的车库线判断位置，现实中开车时，身边可能没有那么多的参照物让你来进行对照辨认。因此，学员在训练时就要学会使用后视镜来判断路况，毕竟以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。

学员准备考试时，先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考之后，首先要将方向盘向右打到底，然后倒车。观察左后视镜，当后车身与内侧停放角重合时，必须立即回正方向后继续倒车。在这过程中，当左后车轮压线后，要立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，学员在停车动作完成后，需打转向灯才能驶出黄色方框标线。

3.曲线行驶和直角拐弯支招：速度要慢，但千万不能停 曲线行驶和直角拐弯两项考试内容主要考验的是驾驶人行进在急变路段时对可能出现的情况做出正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

在考这两个项目时，速度一快车就很容易压线。在考试过程中，不能出现任何停顿。最重要的一点，学员在这里一定要控制车速保持在时速5公里左右最好，因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。

4.倒车入库支招：看好后视镜，控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来，出现状况之后再调整已经晚了，而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是，如果车身距离靠近外侧线一下，这样入库时的角度比较大，方便再次修正。

开始考试后，将车头压红外线之后，再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物，此时学员应该转头向右后面看，当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时，方向盘迅速向右打到底，即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候，要以最快速度回正方向盘，再轻微修整一下车身与左右边线的距离，以免扣分。另外需要注意的是，在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车，否则将会判为不合格。

考驾照并非难事，只要用心练习了基本都可以顺利考过，它不像上学需要拼智商，所以大家也不要给自己太大的压力，平常心对待就好，也希望大家都能如愿尽快的拿到自己的驾照。