参加过科目三考试的学员大多认为考试不难,但不少学员却在考试时出现了问题,今天跟大家聊聊科目三容易挂的几个点。
刚上车就挂科
上车前没绕车一周,开车门不观察后方,上车忘了安全带,车门没有关好。一开始考试,系统就给个挂科。虽然对绕车一周要求不严,但一定要做到位,除非引导员要求直接上车。
灯简单,也挂人
模拟灯光考试内容平时都有练习,但考试仍有挂科。除了平时练习不到位的,还有一部分学员因为考前没检查灯光,灯光没有复位直接挂掉。
车未行、人已挂
起步挂科,有少部分是因为紧张之下漏了细节项目,还有一部分是因为紧张之下控制离合不稳,加上对车辆的不熟悉,导致起步熄火。上路考试,路面难免会有石子、小坡、小坑,会影响起步。所以考前绕车一周,一定要仔细检查。
忘观察、不减速
考试路线上学校区域、公交站点,都是模拟的,路面没有标识,路上也没有路口、行人,导致考生疏忽了左右观察、减速慢行。只要有语音播报,先左右观察肯定没错。
转向灯、要注意
没有交通状况还好,考试时路面上车多了,考生注意力都在观察路面车辆,结果忘了打转向。或者打了转向灯,不足三秒,匆忙打方向盘。凡是遇到起步、变道、转弯的情况,一定提前打转向,再考虑减速。到了位置一般就够三秒了。
车停了、也挂了
靠边停车,眼看胜利在望,大意之下挂科了。有的学员为追求完美尽量靠边线,结果压线了;也有车速太快,驶出了限制区域。行百里者半九十,最后停车,也要谨慎面对。
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坡道定点停车与起步常见问题解答,你想知道的都在这了
对于科目二考生来说,除了倒车入库外,最头疼的莫过于坡道定点停车与起步了。通过小编到驾校深入走访发现,坡道定点停车与起步项目中学员最担心以下三个问题。别担心,接下来,小编就来为大家一一解答。
1、30cm的距离怎么找?
追线在科目二中是很常见的,比如进入直角转弯时,要保持车身要距离边线30cm的距离,侧方位停车也是如此。坡道中的30cm虽然是车辆在行进中上坡,但是追线的方法是一样的。
将车头三等分,保持右侧三分之一处对准边线重合前进,此时车身距离边线刚好是30cm的距离。在这里建议大家,如果实在把握不好距离,宁可距离大于30cm,也不能压到路边线。超过30cm但小于50cm只扣10分,但要是压线了可就直接不合格了。
2、如何准确定点呢?
最简单的方法,就是当左侧后视镜下沿与实线重合时停车。
3、起步时如何避免熄火?
左脚慢松离合,感觉到车身有明显抖动时,稳住离合不动,右脚慢慢松开刹车即可。如果在松刹车过程中发现车身有后溜迹象时,应迅速踩刹车踩离合将车停稳,接着再重新起步即可。熄火的主要原因左脚踩离合不稳,这个需要学员多加练习,加强对离合器的控制。
以上就是坡道定点停车与起步时学员最关心的三个问题,希望能对您有所帮助!