经验交流：普桑车曲线行驶s弯技巧，一看就会

首先要清楚一点，曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。必须要掌握方向盘的控制。下面一起来看下。

车辆回正，挂1档，进s弯(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向，使左车头始终沿着s弯的右边线行驶。

当左弯向右弯过渡、左车头和s弯的左边线相碰时，速向右回正。

当右车头碰到s弯的左边线时，向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。

将离开s弯(车身即将居中)时快速回正。

s弯技巧原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。

曲线行驶注意两点:

一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。

二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左

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科目二场考注意这6点，看这一篇就够了！

科目二既讲求对每个项目的熟练度，同时也讲求对细节的处理。经过长时间对项目的练习，基本上每个学员对于操作的流程都是十分熟悉的，而挂科的情形往往出现在对细节的把握上。

1.上车谨记调整后视镜和座椅

上车千万别着急开车，上车后先稳定自己的情绪，依次1.调整座椅、靠背；2.调整后视镜；3系安全带；4.检查方向、挡位把是否还原；5.试一试离合的高低；做好这些都是为之后的实际操作考试项目打好基础。

2.科目二“稳”字当先，速度要稳要慢

科目二考试项目相对独立，互不影响，但有一个共同点，速度一定要慢要稳。科目二速度的控制即是对离合的控制，离合控制到位对车的把控自然到位。离合的要求：1.离合的半离合状态一定要找准；2.离合切勿踩死会造成中途停车考试挂科；3.离合把握好，方向的配合也要到位，速度慢方向盘可以适当慢一点，速度快一定要快打方向盘，但是建议科目二速度慢才是正解！

3.用好的习惯去克服不好的习惯

在科目二的考试项目中，基本上都是第一次接触考试车，对于车的离合高低、方向盘是否好控制、挡位是否方便，这需要学员在最短的时间磨合好。好的心态和平时好的习惯都要在考试中继续保持，平时不注意的地方（不好的习惯）一定要时刻提醒自己注意并尽量避免。

4.考试、平时情况进行匹配，找平衡点

考试中会因为考试车本身的问题座椅高低细微变化、后视镜调整细微变化，会影响对点位的把握，此时需要根据实际情况灵活处理变动，找到变化的点进而处理变化，偏头的位置都会有所变化和影响。针对于考试车出现一些不可控因素，要及时报告给监考和其他工作人员，以免影响考试成绩。

5.熟悉考试流程和场考项目路线顺序

考前教练一般都会提前告知整个考场各项目的顺序和考试需要注意的事项，学员可以在考前候场时进行回忆熟悉巩固，提前熟悉好对考试大有裨益。

6.良好的心态是自己给的，保持自信

做好上述所提之后，学员在参加考试时一定要对自己有足够的信心。信心是自己给的，技术操作上到位没有理由不自信，相信自己考试也会有良好的的表现。