驾驶技巧：驾考科目三注意事项详解

据有关调查，认为科目三比科目二难得网友比例在逐渐增加。确实，考生需要在不确定性极大的道路上进行多种技能的考察。而且四周都是车，对于胆子小点的同学，那么就会是很大的挑战。针对科目三路考中容易出错的地方，列出以下几条注意事项。小伙伴们好好学习哦。

　　注意事项1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　考试技巧：换挡要迅速，抬离合要慢要轻

关于抬离合，这个地方特别重要，抬离合太快会导致车熄火，这个教训是泰通驾校小编在科目二的时候受到的，所以大家一定要记得抬离合要慢，让坐车的人感觉到舒服，这样你考试的时候考官才不会为难你。

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　注意事项2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

过路口是个很重要的地方，一定要踩刹车，然后还要注意两边的车的来往。

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　考试技巧：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　注意事项3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　考试技巧：手眼相配合，观察打灯再靠边

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

以上就是泰通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾考科目三注意事项详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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学车科目二考试挂科没关系，找准问题照样轻松过

科目二第一次参加考试，学员难免会因为紧张和技术不熟练而挂科，不得不重头再来。那如何正确应对补考，显得尤为重要。

重点：找准挂科原因，对症下药

挂科原因，需要从主观和客观两个层面去分析。主观原因是个人的心态没调整到位还是技术掌握不够熟练；客观原因是对考场不熟悉还是对考试车不熟悉。将挂科问题锁定，发现问题解决问题，直到顺利通过考试。

1.解决主观原因

对于主观原因，首先解决车技术上的问题，勤加练习。对哪个项目不熟悉练习哪个，对哪个操作不熟悉练习哪个，将不熟悉的变成熟悉。科目二场地训练，相对于科目三来说比较死板，记好点子，踩好离合，慢慢操作，考过并不难。技术到位，心态自然可以放平稳。已经有了一次考试经验，第二次考试自然能轻松应对。总结一句，技术不够熟练就多加练习，考场不熟悉可以进行合场提前熟记考场的考试顺序。

2.弱化客观原因

对于场地不熟悉、对于考试车不熟悉，这些客观原因，可以通过提前合场，熟悉考试场地的各项目安排，熟记项目顺序，考试时做到心中有数；对于离合不熟悉，可以在平时训练中换不同的训练车，去了解不同车的离合高低，并逐渐掌握不同离合的踩法，当考试时就能灵活处理离合不熟的问题。