六安经纬驾校：驾考科目二考试过关全攻略

科目二是许多人的挂掉的一个大项目，有的人难的项目过不了，有的人简单的项目粗心大意失误栽了跟头。接下来我就跟大家讲讲科目二的总攻略。

上车：注意3秒转向灯

在上车前，陈德意观察了一下车况，上车后立即系好安全带，他提醒说，不要太用力拉安全带，以免安全带卡住。

“调整好座位和后视镜，起步前一定要打转向灯，且三秒后才能起步。”陈德意说，按照新大纲的要求，每次起步前，都要提前3秒打转向灯。然而，现实情况是，因不使用或错误使用转向灯而导致扣10分的学员很多。

　倒车入库&侧方停车：车身压在控制线上才能开始

第一个考试项目为倒车入库，陈德意说，有一个要注意的地方就是，车身(任意部位)要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始倒车，否则会被判为中途停车。

二个项目为侧方位停车，陈德意说，车身(任意部位)压在控制线(白色虚线)上，然后开始倒车，学员可通过地上的边缘线来确定自己何时打方向盘，车身不能压到边缘线。停好后，起步一定要提前三秒开转向灯。

　　坡道定点停车和起步：上车时就要试好离合器深浅

第三个项目为坡道定点停车和起步，陈德意说，要注意踩抬离合器，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。因此，学员一上车就应了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　直角转弯和曲线行驶：控制车速，注意车速

第四五个项目分别为直角转弯和曲线行驶，通过难度不大，陈德意说，学员要注意两点，控制车速，注意打方向盘，要注意不能中途停车和压线。

　　倒车入库按下列规定评判：

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

2、车身出线的，不合格;

3、倒库不入的，不合格;

4、中途停车的，不合格。

　坡道定点停车和起步按下列规定评判：

1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;

2、起步时间超过规定时间的，不合格;

3、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;

4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

　　侧方停车按下列规定评判：

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格;

2、中途停车的，不合格;

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

　　曲线行驶按下列规定评判：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格;

2、中途停车的，不合格。

　　直角转弯按下列规定评判：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格;

2、中途停车的，不合格。

　　温馨提醒：

考科目二的时候精髓在于慢，因此如何控制离合器显得很重要，只要能把汽车的速度控制下来就能在快要出错误的时候及时的做出调整。

以上就是六安经纬驾校小编给大家整理的六安经纬驾校：驾考科目二考试过关全攻略的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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报名学车，为何有那么多“驾考族”

说起驾照，我们会想到“本本族”，那说起驾考，你会想起什么？你听说过“驾考族”吗？

所谓“驾考族”就是对报名学车后迟迟毕不了业的学员的统称。科目一认真备考之后，顺利通过，可是科目二时不时就会出现失误，科目三考了好几次就是没法通过，这究竟是为什么呢？

据了解，驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分，最突出的问题是倒车入库方位不正。有的学员掌握不好入库的方位和左右距离，经常出现压线的情况，导致不合格。此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易不合格。”教练说，坡道停车、坡道起步也是学员抱怨最多的项目。掌握不好停车的时间，或是观察不仔细，没能够把车停到规定的区域，都会扣分。

在科目三方面，因为考试要求的细节很多，比如什么时间打转向灯，会车的动作力度等，都需要考试时全程注意。

科目三最易失分的地方是，学员不能很熟练地使用离合器。在行驶过程中，一旦出现需要停车或是换挡的时候，半联动状态找不好，就很容易熄火。车一旦熄火，考生就很容易紧张，会因心态不稳造成再次失分。还有，大多数考生遇到紧急情况都不会正确处理，只会在平坦无障碍的马路上行驶，这种经验不足的表现，也构成了失分的主要原因。

看到这，你知道为什么会有那么多“驾考族”了吧！但是话说回来，同样是考试，同样的考试内容，也有那么多人顺利通过考试拿到驾照了呢！

虽然说驾考很难，有很多失分项目，学员需要加大训练力度，但其实考试的成败和学员的心态也有很大的关系，有些学员上车后紧张得手都在发抖，这对驾考肯定会有不利影响的。另外，对于那些没能够一次就通过考试的学员，更要放平心态，不要纠结和难过于这次的不通过，应该认真准备下一次考试。