近日,珠海车管所公布了一组驾考数据,上周科目三考试参考总人数为4000多人,近1800人不及格,及格率仅有53%。为何科三通过率如此之低?对此,车管所的考官总结出了路考中学员最容易失分的四个项目,赶紧看看吧!
1、速度与档位不匹配
多发生在百米加减档操作项目上。学员要根据车速合理的变换档位,低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。
2、考试全程只用一个档位
科目三考试中,一档可以行驶100米,二挡可以行驶150米,三挡不限距离。因此,学员在考试中需注意:切忌长时间使用一档或二挡行驶。
3、转向灯开启时间不足3秒
科目三考试中,转向灯都是要提前开启的,且转向灯必须开启满三秒钟才可以进行下一步操作。科目三考试中需要开启转向灯的项目:起步:打左向灯;变更车道:向左变更打左灯,向右变道打右灯;通过路口:向左的话打左,向右就打右;超车:打左转向灯,鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头:打左转向灯;靠边停车:打右转向灯。
4、通过路口未观察减速
这是科目三的考察重点,不少学员都在这栽了跟头。在通过路口时,学员在观察的同时要及时减速减档。
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震惊!科目三考一场挂了一半,原因竟然是这4个!相关阅读:
科目二、科目三这些操作不能有,一碰就挂科
1、倒库:倒库不入或压线
原因:大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好,也可能停车没有停到位。
2、侧方停车:中途停车
原因:打死方向盘产生阻力,速度过慢。
3、坡道起步:熄火或后溜
原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。
4、曲线行驶:出弯时后轮压线
原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
对策:
1、稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程
2、留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域就调整好车身和边线的距离
3、学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了
4、保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间
科目三
1、起步:熄火
原因:离合松的太快,手刹没放。
2、换挡:长时间低速行驶,挡位与速度不匹配
原因:不熟悉挡位的具体位置,换挡不熟练,不清楚相应挡位的匹配速度。
3、转向灯:开启时间不足3秒
原因:心急紧张,提前操作;往反向打方向时转向灯弹跳,没有及时拨回。
4、靠边停车:距离大于30cm
原因:看点不准、方向盘没有及时回正,速度太快。
对策:
1、起步时,一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油
2、经常练习换挡,熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯
3、开启转向灯后,数够3秒以上再做其他操作,如果弹回来要及时拨好
4、靠边停车时找好对准路边线的点,如果没有把握,靠边停车前先减速减挡,把速度降下来