不知道各位学员有没有感觉,驾校练车练得再熟练,到了考场一样的方法,但是结果就不一样了,轻一点的只是方向偏了一点还能修回来,倒霉的就直接熄火或者压线挂科了。
这主要是因为每辆车的离合高低都是不一样的,自然考试车也和教练车不同,尤其是每日练习教练车,突然开第一次使用的考试车,不适应是很正常的。
其中,最让人头疼的就是不适应考试车的离合了,一不小心起步就熄火了。今天,职高驾校小编就为各位学员讲讲如何在短时间适应考试车的离合。
1、考前准备要做足
进入考试车,首先系上安全带,调整座椅和后视镜,熟悉一下考试车的车内环境,尽量平复考前紧张的心情。
2、找考试车的离合半联动位置
左脚踩离合,右脚踩刹车,挂1档,缓慢抬离合,听到车辆有轻微的震动声,这个位置就差不多是考试车的半联动位置了。
另外也可以看转速表,当转速表指针有明显的上下摆动时,也可以说明你找到考试车的半联动位置了。
3、试验离合不要松刹车
因为考试开始之前,你是停在起点原地试验考试车离合的,刹车千万不要松,一定要在几次试验后,感觉自己已经熟悉了考试车离合的时候,重新踩下离合器,准备起步。
以上就是职高驾校小编给大家整理的驾驶技巧:学车科目二考试时不适应考试车离合怎么办?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目二考试要领 科目二考试注意事项
科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二,因为现在都是电子考试,很智能化。其实大家不是怕动作错误,而是怕自己的细节方面出错。
科目二考试注意事项:
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。