影响学车拿证的因素有很多,除了选择的驾校、教练等方面外,还与学车者的性别有关。别不信,男女学员从一开始选择驾校到最后拿证上路,脑袋里的想法都有很大不同,开始学车前不妨先来了解一下吧!
“男女有别”有时候并没有歧视男女任何一方的意思,而只是在陈述一种客观现象。学车也是如此,男女之间从学车一开始报名,一直到上考场考试,处处都有所差异。下面知康巴什志远驾校小编就来为大家盘点一下男女学车都是在哪些方面不一样。
选驾校时,关注点不一样
学车首先要面临的一个问题就是选择驾校,而选择一个适合自己的驾校无疑非常重要,驾校选对了,学起来事半功倍;选错了,举步维艰。那么在选择驾校时男女的关注点又分别是什么?
女:多少钱?离家远不?我自己去还是有作伴的一起去?教练素质怎么样?
男:下证快不?
理论考前,备考状态不一样
理论考试分科目一和安全文明驾驶考试(也就是俗称的“科目四”)两场,是学车过程中较为容易过关的科目。在理论考试前,男女备考状态多不相同,有学习经历的学员朋友们大概也能知道大部分男女各自的备考状态是怎样的。
女:记笔记,翻笔记,背笔记;做题,做题,做题……
男:看运气。
开始练车,精神状态不一样
因为男女之间性格本就有着天然的差异,在正式开始练车时更是能够将这点差异“暴露无遗”。
女:小心翼翼,紧张到不行,更像是讨好车,心想着:它好,我也好……
男:心里可能也犯怵,可是该到自己上车的时候还是一副决然的样子上车,甚至还有可能在口头上为自己说两句壮胆的话:颤抖吧!屈服吧!挡我者死!
考试挂科时,栽跟头科目不同
有统计称,在科目二考试中,女性通过率要比男性高;而在科目三考试中,这个情况却是相反的。
仔细分析也不难发现,科目二项目少,场地也不大,在时间上并没有太多的限制,只要发挥谨慎、心细的优势,女性很容易就可以通过(康巴什志远驾校小编猜测当时大部分女性学员的心理应该是这样的:在我自己这一亩三分地上,还能让别人兴起风作起浪来?);科目三的时候考察的是学员的综合应变能力,不但考试项目增多,对时间、速度等也有要求,这个时候女性就占不到多大优势了,反而平时表现得更有冲劲儿的男性更容易通过。
同样是挂科,男女心理也会不同
如果女性没有通过考试,很容易就出现自我怀疑、紧张、气馁等负面情绪,即便
能够调整好,也需要一段时间适应。
男性在这一点上要表现得更看得开一些,“什么?没过?哦,下次再考就是了。”
总结:虽然讲到了男女学车的这几处差异,不过康巴什志远驾校小编还是想说这只是对大部分的男女学员而言,真要有特别“出类拔萃”或者“特立独行”的,也绝不意外。总而言之,男女学员不论存在说明样的差异,最终还是想要把驾照拿到手,在最后康巴什志远驾校小编就祝广大学员朋友们都能如愿早日拿到驾照!
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手动挡如何快速起步又不怕后溜熄火
后溜、熄火、窜车等等,都是学员在起步时最怕遇见的,一旦考试途中出现这种情况,就是扣分,影响成绩,甚至因此挂科,特别是考C1照的时候。那么,如何做到平稳起步呢?福星学车觉得,有系统、针对性地练习,才能帮你解决这个难题:
第一阶段:错误练习,消除恐惧
在比较长的练习车道上,起步时,深踩油门,往死里踩,听着发动机轰隆隆响,各种花式抬离合,管它窜不窜,管它熄火不熄火,就是要这么做,而且要反反复复这么做,直到你习以为常。这招就叫“用错误的做法,消除驾驶员对车辆起步异常的恐惧”。只有当你习惯了这些异常起步,做到心里平静,你才有好的胆量和心态去讲究平稳起步!(这一阶段,一般2、3个小时就差不多了。)
第二阶段:控点找点
(1)把油门稳定在2500转,然后尝试各种速度和感觉去抬离合,多次尝试后,你便能清晰感受到适合这辆车的离合抬起速度和半联动点。
(2)当你熟练第一步之后,便开始尝试将油门由深到浅的平稳起步,你会发现,油门3000转以上很容易起步,越低越难控制,当练习到只给一点点油你仍然能稳稳起步不会熄火的时候,你就差不多大功告成了。
(3)以上熟练后,接下来只练习不踩油门平稳起步,当你熟练到随时都能不踩油门平稳起步时,恭喜你,你已经征服了香车!
(这一阶段,一般一个小时就够了)
第三阶段:练习起步车感
考试的时候,我们不能冒险不踩油门起步,所以在练习的时候,还要练习稳住油门在1500-2000转速之间去平稳起步。说白了,就是练习快速找到平稳起步的车感,孰能生巧,就算到了考场,你也能快速找到车辆的G点,让它臣服在你的脚下。
(这一阶段,一般一个小时就够了)
第四阶段:坡道控车
经过前面的练习,相信你已经能快速地感受到车辆的半联动点和动力,现在之所以要用到这个坡道,是希望你能熟练地掌握在不用刹车的前提下,利用油门和离合,将车停在半坡上。当你能控制车辆在坡道上想停就停,想走就走时,恭喜你,你已经是驾驶小能手了,考试肯定没问题!