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贵大驾校:学车科目三最难的是哪一项 科目三难点

学车视频2018-03-05 03:06

项目难度排名:

靠边停车

容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。停车时应控制车速,停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。

②变更车道

容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前,应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。

③起步

容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前,应观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况。启动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡。

④加减挡操作

容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中,应使车辆运行速度和挡位相匹配,长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时,在行驶中不要低头看挡,不要空挡滑行。

⑤模拟夜间驾驶

模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯,通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。

最易扣分细节

①摆头

在起步、变更车道前,很多学员都会忘记“摆头”,即侧头观察后方交通情况,这一细节可能导致考试不合格。

②转向灯

不少学员因为紧张,常出现不使用、错误使用转向灯,或在起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向,这些细节都将被扣分。

③车距

在行驶中,需要保持安全距离和安全车速,需要根据实际情形采取减速、鸣喇叭等安全措施。

不得不说,科目三考试难度还是挺高的,太多的考试内容,太多的不确定性。不过这些都不是不可克服的。所以好好训练吧

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新手需要掌握哪些维修技巧

新手掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的,这样既能增加行车的安全感,事实上也真正地担负起了一个司机的社会责任。

1.首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车,都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受,包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辨一些简单的噪音,比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰,要注意检查车门和车窗是否关紧。比如,每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等,通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况,前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况。比如路过室内快速路,周围有隔音墙,选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音。比如,起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。

2.熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以独立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况,磨损情况和气压情况等等。

3.通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温,油温,油量,电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速,同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息,比如安全带,比如刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障),比如ABS警示(可能是传感器故障)等等。

4.熟悉交通法和道路标志。这个很关键,一旦路上遇到什么情况,比如和其他车辆有刮蹭事故,要明白自己是不是出现了违规的行为,据理力争。

5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大,前轮和后轮的大概位置,底盘高度,通过性,加速性能和刹车性能有一个准确的概念,过不去的地方不要挤,路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉,粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试,托底大修不是好事,高速上有能力超车就快速完成,没能力超车就耐心跟着,长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患,需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉,太远容易被加塞,太近容易追尾。

6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累,也是新司机和老司机差距最大的一点,见得路况越多,处理起来就越得心应手。遇到少见的路况,心态很重要,越紧张越容易出错,所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机,而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机,这才是真正的马路杀。

7.要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿,怎么打开,放到车后多远的位置,如何放等)。这样的话,在车辆出现问题时,即使自己不会处理,也可以先靠边停车,放好三角警示牌。同时记得,故障车辆停在路边,人要下车,并且要打开双跳灯。高速公路的话,建议人下车后到护栏外。

8.记得保险公司的电话,存在手机里。发生没电、没油、爆胎等状况时,打电话求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。

9.另外还有随车携带的物品:灭火器(对于初起火情,处理得当的话,可以避免更大的损失)。一套急救护理包(药店有卖,几十元而已。遇到有人员受伤,可以先作简单处理。不在市区的话,等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。

新手上路最忌讳的就是手忙脚乱,心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能,比如换胎、加水、加机油等,但是我们还是要自己学习一些相关的基础。

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