鑫路驾校百科：学车驾考时车子明明在动，为什么被判中途停车

在驾校学车的时候，教练扮演了引路人的角色，他可以把技巧教给你，为你解决疑难。一味依赖驾校教练的指导，只会让自己停滞不前。

在驾校学车的时候，教练扮演了引路人的角色，他可以把技巧教给你，为你解决疑难。但是，学车终究是你自己的事，如何把教练教的变成你自己的，就需要学员去思考，去沟通，去练习。一味的依赖，只会让自己停滞不前。

一般来说，教练一次要带多个学员，可能忙不过来，没办法为学员一一解答。如果中途存在任何疑问，首先应该反思自己的方法有没有用对，教练讲的有没有认真听，解决不了再去问教练。如果遇到问题不思考解决的方法，而是第一时间就去问教练，那么练车效率就会大大降低。

每一位学员都要明白，考试的时候，教练不会再唠叨哪个点该怎么看，离合的半联动怎么找，一切只能凭自己已有的技术去应对。教练可以教你技巧，却做不到让每个人不紧张。沉着应对、冷静思考，别等到那时候才知道练车时候养成独立的习惯多么重要。

将来你独自开车的时候，不会有教练帮你踩刹车，副驾驶上也没有人会为你保驾护航，一个不起眼的细节就会酿成一起事故……驾校教练负责了你学车的过程，但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想，紧急情况下旁边没有教练，我该怎么办。

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科目三考试通关技巧分享

科目三俗称大路考，很多小伙伴都在说太紧张，太容易挂了，但其实呢，科目三是有几个基本的技巧要掌握的，今天给大家带来科目三需要练习的几个基本功，学会了科目三考试想不及格都难。长话短说，言归正传。

　　第一个基本功就是挂挡：

挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡，要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感;举例：2档升3档;手腕轻轻往上一推，档把就回空挡了，稍微一停顿，手腕再往上轻轻一推，就是3档;

　　第二个基本功就是离合器和刹车油门的踩法：

踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开;右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬.

油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格;因此，上坡的过程尽量不要换挡;

半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了;然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器;起步之后，如果是打左灯，要立刻关闭转向灯;

平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;

　　第三个基本功就是换档：

1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油;

2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油;

3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油;

4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开;

3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;

2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬起，否则不是抖车就是熄火);