和兴驾校百科：挥泪分享科目三必过秘诀，绝对是干货！

说到科目三，估计前年报名的浦北考生还有一大批，我只朋友，补考了三次无过，无识要等几耐正得考下一次咯！小新也是惨遭补考过，1000元（补考费320*2+300来回吃住）又无见了！现在挥泪分享下过关秘诀！

科目三永久都是值得讨论的话题，其实路面考试并不难，只要你懂得考试的秘诀，那么想一次性考过是没有多大问题的。下面我就把考试的秘诀跟大家说说，也是本人在考试过程中总结及优化的精华内容。正在学车或准备考试的朋友，若能仔细看完并充分理解，绝对纯干货！如果觉得还比较实用，希望大家多支持！下面和大家一起分享！《科目三电子考试过关攻略》的全部内容： 倾情奉献！

1、上车准备：

1）指纹确认----（站到车门前按下大拇指识别指纹）；

2）对车尾进行检查----（用手触摸感应器）；

3）对车头进行检查---（用手触摸感应器）；温馨提示1：现在有些新车改过了，车头车尾感应器不一定是正中央的位置，也可能靠左或右，仔细观察就得了！

温馨提示2：下车查检时，请不要关门，避免音量减小，听不到语音。

2、起步准备：

1）检查内后视镜---（用手触摸感应器侧边）；

2）检查左右后视镜-（用手触摸感应器侧边）；

3）调整座椅；

4）系安全带；

5）检查空档；

6）启动发动机---（带档启动发动机扣100分）；◆注意：在启动发动机前一定要关双闪灯。

3、模拟灯光操作：

1）听到语音提示-打开照明灯光

2）听到语音后3秒内做出相应灯光操作（考前背熟灯光操作技巧）

3）模拟3次灯光结束后，关闭照明灯光

4、起步

1）打左转向灯---------（3秒）

2）挂一档；

3）松手刹；

3）按喇叭--（3秒）

4）起步

5）离开发车点---（A区/往钦州方向：打右转向灯，B区/往三娘湾方向：打左转向灯）；

5、直行通过路口---（拖刹2-3秒）；

6、加减档操作：

1）时速达到10-20公里时----（由 1 档换到 2 档）；

2）时速达到20-30公里时----（由 2 档换到 3 档）；

3）踩尽离合，由 3 档减到 2 档------（缓抬离合）；

4）踩尽离合，由 2 档减到 1 档------（缓抬离合）；

7、直线行驶-----（一定要保持直线行驶，稍加速由 1 档换到 2 档）；

8、路口左转弯---（打左转向灯，拖刹2-3秒；甩头观察左后视镜，通过路口后关闭转向灯）。

9、变更车道-----（注意观察前后来车情况，确保安全情况下，打左转向灯3秒，变更车道，过了中心线直线行驶，打右转向灯3秒，确保安全后驶回原车道）。

10、掉头--------（注意观察前后来车情况，确保安全情况下，打左转向灯3秒，打死方向一次掉头，不得压线，压线扣100分）。

11、超车--------（观察前后方是否有车辆行人，打左转向灯3秒后，驶入左侧车道，待速体车身驶入超车道后，打右转向灯3秒，确保安全后驶回原车道）。

12、路口右转弯--------（打右转向灯，拖刹2-3秒；通过路口后关闭转向灯）。

13、会车--------------（听到“前方会车”语音提示，在原车道适当靠右侧行驶，拖刹2-3秒）。

14、通过学校区域------（听到“前方通过学校区域”语音提示，拖刹2-3秒）。

15、通过公共汽车站---（听到“前方通过公共汽车站”语音提示，拖刹2-3秒）。

16、通过人行横道线---（听到“前方通过人行横道线”语音提示，拖刹2-3秒）。

17、夜间行驶--------1）夜考模式：上车起步前先开启前照灯，行驶过程中当听到“前方有急弯”、“前方为拱桥路段”、“前方通过人行横道”、或“前方为非交通信号灯控制的路口”，需交替使用远近光灯2-3次。

1）当看到“前方无照明路段”标牌，需提前打开远光灯，过大概三十米左右关掉远光。

2）前方通过人行横道线，需交换使用远近灯光，两次以上。

3）非夜考模式：听到“前方模拟夜间行驶路段，请正确使用灯光”语音提示，需先开启前照灯，交替使用远近光灯2-3次）

18、靠边停车----（听到“请靠边停车”语音提示，打右转向灯3秒后靠边停车，距离路边缘线需30CM内；停车后需拉紧手刹后，才能松开脚刹，同时开启双闪灯。下车前需将车辆熄火，并拧到ACC档次。当启用夜考模式时，靠边停车开启车门之前，需关闭前照灯，同时开启示廊灯，开启双闪灯，否则会判为“未正确使用灯光”。

最后，操作正确的将在2-3秒后听到“已完成全部考试项目，考试合格，请退出考场”语音提示。恭喜你已经过关了。

注意事项:

1）特别要注意记忆的项目有2个：上车动作，下车动作。

2）考试科目中，需要点踩脚刹减速的项目有7个，直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、会车、通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道线（没有减速动作扣100分）；增减档中的减档动作，可点刹一下降低车速，以达平稳行驶。

3）考试科目中，需要加油提速的项目有2个：增减档中的增档，直线行驶。

4）要注意观察、注意避让的项目有3个：变更车道、超车、掉头。

5）不可以压线的项目有2个：掉头、靠边停车。

重新强调一下起步顺序，可供参考。（“一踏二挂三拔打，四看五按六松闸”）科目三考试，心理素质要好，考试过程中要调整好心态，别输在心态上！

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新手上路刹车技巧详解

不少新手刚开车上路的时候，更关心的不是技巧有多熟练，而是能把车开得有多快。其实老鸟们都知道，刹车水平的高低才是技术的体现。

　跟车行驶时刹车动作要“缓”

尤其在大城市里，即使在白天非出行高峰时期，市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高，前后车距也都不会太大，所以此时追求平稳的制动，既能让车内乘客觉得舒适，同样也能防止刹车过急被后车追尾。

跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，当然，前提是与前车有足够的距离。

当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速，你就可以松开制动踏板，回复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。

突发情况紧急制动是要“狠”

在马路上行驶，倘若路边突然冲出一个行人怎么办?毫无疑问，面对类似的突发情况时，则不能再多作考虑了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物，是唯一的选择。

遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单，其实不然。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。

现在的汽车，基本上都配备了如ABS(防抱死制动系统)这类型的刹车辅助系统，所以只要及时大力踩下刹车，ABS就能马上发挥作用，令车辆在最短时间内停下来。

路面上行车，状况复杂多变，随时都有意想不到的事情发生。所以无论采取何种方法制动，前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。