学驾心得：2016科目二考试技巧全攻略

科目二考试可以说是整个驾考最难的科目了，很多学员都在这个科目上载过跟斗，我们到底该怎么顺利通过整个考试呢?

　倒库

1)安座反手

安全带，座椅，反光镜，放手刹

2)调车身位置

前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。

显然是离库越远，调整空间越大，越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。方法是，先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3)按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂(很多人没完全挂上，半路停车)

4)一碰就打，后期调整

看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。所以，略微早打，后期略微回方向盘。

一碰就打满。从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;若太近适当回方向;库角越来越近了;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦;车身与两边黄线都平行，回正方向。继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。

5)向左出库

往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;

6)左倒库

原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。

7)右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。

障碍：四个项目依次考

1)安座反手

安全带，座椅，反光镜，手刹

2) 按开始按钮，打左灯!然后再起步

3)侧方位

往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩，停车;

侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样;

停好后，摘挡，等待，听到"定位准确"的提示，打左灯!起步出库。

4)半坡与定位："贴，慢，等"

a.进入半坡区段，先往右线贴。

先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。

b.快到停车位置了，踩点离合，放慢速度!

到位了，猛踩刹车;等待提示："停车已到位"，不等提示就起步会挂掉的呦。

起步，最保险的方法还是踩油门。

松离合，车明显抖了，(但是每个车不一样，不能只凭感觉)，然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);

松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门;

稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上;

下坡也要稳住离合。

5)直角弯：太简单了···

贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。

6)S 曲线："左镜右刷，过渡中间"

向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可;向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走;左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走;出库也要耐心，完全出库了，再松口气。等提示"恭喜你，顺利通过考试"，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。

　经验

考科目二，首先得练熟，学会了;其次就是应试，一定要到考试场花钱多练几次，熟悉流程。建议刚学完障碍，不管练熟没，就去考试场试一次车，感受一下。把车速放到最慢(考试就你自己再车里，随便开，没人管)，慢慢走，进入下一个区段之前，先提前想一下。一个是怕失误，所以一定一步一步操作做扎实了，例如 S 弯一定不要急着打方向，到位了再打;

第二是细节，"两打两提"，上车起步和侧方位起步要打左灯;侧方位和半坡要等提示"定位准确"，再走。还有要学会侧方位，刚开始怎么把车停在正确位置，然后再倒。

关于科目二考试技巧，我们今天就说到这里了，态度很重要，心态很重要。如果一个人态度不端正，那么我想给你再多的技巧都没有用，想通的，如果心态不好，可是也很难通过。

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对于科目二考试，你有什么疑问吗？如果你还卡在科目二，千万别错过下面的内容。

问：倒车入库怎么保证车头进库，车尾不踩线啊，停车那个点总是看不准？

答：记住入库操作完，方向盘回正后，观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去，但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨，找到合适自己停车的点。

问：科目二两次都是右边进库。然后出来到左边打直车身挂倒档。然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊？我进库的方向是对的！

答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓。

问：坡道定点停车和起步怎么熟练掌握？我总是起步时熄火！

答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合，把握时机，多练习就会有车感。

问：坡道定点停车，怎么参照最好？第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。

答：这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿，观察左后视镜下沿是否与它相遇，相遇就离合刹车一起踩，此时一定要踩到底，也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度，还要注意右边与边线要保持在30厘米以内。

问：坡上定点，总是熄火是怎么回事？还遛车这两个大问题，该怎么解决呢？

答：熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。

问：考科目二S弯和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？

答：S弯压着点离合，保持速度方便调整；坡起可以适当完全放开，比如坡度太陡，放多一点，避免上不去坡道。

问：直角转弯是右转角，不好找点啊！

答：其实与左转角没多大区别，引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死，从后视镜观察右轮胎有无压角，匀速行驶方便调整。

问：侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死？

答：一定记得先打左转向灯，车动以后从左后视镜观察左后轮，左后轮压住出库线时左打死，在引擎盖没过前面的边线时回正，我们这边是心里默数三秒后右打半圈，车正后回正方向盘。

问：踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀？

答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。

结束语：科目二的考试内容比较死，属于熟能生巧型，大家在掌握了要点以后，勤加练习，就能够顺利通过考试。祝大家逢考必过！