安吉驾校百科：科二考试这些操作不能有！一碰准挂科！

练车时出现失误是在所难免的，出错时要及时找到原因，不懂的地方一定要问教练。以下三点是科二考试中考生说失误最多的项目，希望学员能够引以为鉴。

1、点看不准，压线无疑

在驾校学车时，教练都会教授我们打方向的点位，但由于个人身高体型的差异，每个人看的点位都是有细微的差异的。这也就是为什么有的学员考试能一把轻松过，而有的却总找不到点位，时常压线。在练车时，要多练习多观察多与教练沟通，找到最适合自己的点位。此外，上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的位置，保证看点的准确性。

2、车速忽快忽慢

考试时换了辆车，考生就控制不好离合器。要么车速过快，分分钟压线挂科；要么车速过慢，被判中途停车，卒……

如何在段时间内适应考试车辆的离合呢？牢记：上车后先把座椅调好，保证左脚能够轻松的踩踏离合，做好这步后千万别急着开始考试，先多踩几下离合器，感受下离合器的高低、松紧，找准半联动点的位置。准备工作都做好后，再开始考试。

3、忘记打了几圈方向

这是很多学员都会犯的错误，主要是由于注意力不集中引起的。忘记打了几圈方向，导致回错圈数，考试必挂。所以，一定要记住打了多少圈方向，打多少回多少。这个没有诀窍，只能靠你自己记住。

科二过关的关键在于熟练的操作+足够的细心，相信只要做到这两点，考试过关一定没问题！

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科目二快速掌握攻略之——直角转弯

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直角转弯并没有什么技术含量，只需要做到对线准，转弯快，速度稳，外加良好的心理素质，通过下面的方法，同学们一定会在短时间内很好的掌握这内容。

我们首先了解一下直角转弯的考核要求：

1.评分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求：

直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.考核要求

驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

下面重点来讲一讲如何通过直角转弯。

直角转弯，需要通过以下几个步骤。

1.车辆通过离合控制减速，缓慢前进，用车辆的左雨刷器节点去对准右边的黄色实线，方向盘在对线过程中，小幅度，多频率，一旦对上，立刻回正，（将两手放在9点和3点位置），连续观察，对线，观察，对线，只要速度够慢，时间充足。通过多次调整，使节点基本在黄线上以直线前进，此时你的右侧车轮是贴着右黄线大约30CM以内。

此时最关键的一步来了。先上图。

这个点，就是成败的关键了。。

2.当拐点和此点对齐时，迅速向左打死方向。【因为每个人身材高低，座椅前后位置不同，此点为基本点，调整距离为此点到向左三指（用食指、中指、无名指合拢放在此点后侧）】的距离，到点方向盘打死后从后视镜中观察后车轮与拐点距离，按个人可调成两指，一指或到点就打死。这里再插一句，对点时后脑勺要紧贴靠背，不要低头看点，否则会出现看点不准的情况。

3.当车头回正时，向右打一圈半，此时车辆回正，驶出考试区，进入下一考试项目。

就是这样，学会了吗？