最近,很多学员向小易表示,科目一考试很轻松,只花了几天的时间练习考题。可是考科二就不一样了,失误频出,老是通过不了,已经挂了好几次了。科目三也一样,很多学员考了好几遍都过不了,甚至有学员直接放弃了考试。那么,科目二、科目三到底难在哪里?学员考试的失分项又是在什么地方?
小易在走访驾校的过程中这些问题,请教了一些资深教练。资深教练也都表示:驾照考试中,科目一、科目四这些理论考试比科目二、科目三这些技能考试通过率要高很多,一方面是很多学员平时练车不扎实,另一方面则是学员考试的时候过度紧张,发挥失常。
资深教练A表示:坡道停车、坡道起步也是学员失分最多的项目。掌握不好停车的时间,以及观察不仔细,没能够把车停到规定的区域,都会造成在考试的时候扣分,从而导致考试失败。 多位资深教练同时表示:驾照考试中科目二的倒车入库也最容易失分,最突出的问题是倒车入库方位不正。有的学员掌握不好入库的方位和左右距离,经常出现压线的情况,导致不合格。此外,还有部分学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易不合格。”
资深教练B表示:在科目三方面,失分的小细节是很多的,比如什么时间打转向灯,会车的动作力度等,都需要考试时全程注意。不过科目三最易失分的地方是,还是学员不能很熟练地使用离合器。在行驶过程中,一旦出现需要停车或是换挡的时候,半联动状态找不好,就很容易熄火。车一旦熄火,考生就很容易紧张,会因心态不稳造成再次失分。还有,大多数考生因为经验比较少,在遇到一些突发的紧急情况都不知道如何处理,只会在平坦无障碍的马路上行驶,这种经验不足的表现,也构成了失分的主要原因。
说了这么多,小易想告诉大家:其实所有的学员都是新手,驾驶水平都处在同一个起跑线上。因此,考试的成败跟大家的心态有很大关系,大家在考试之前一定要调整好自己的心态,不要紧张。有些学员上车后紧张得手都在发抖,这对驾考肯定会有不利影响的。另外,对于那些没能够一次就通过考试的学员,更要放平心态,不要再纠结和难过于这次的不通过,而是要注意听考官讲不通过的原因,不要让同样的错误再次发生。
平时练车的时候,一定要多听教练的指导。毕竟教练有过多年的驾驶经验和教学水平,对于如何通过考试,没有人比教练更清楚了。同时小仔也祝福每位学员都可以顺利通过考试,拿到驾照!
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科目二考试难点汇总
第一步:倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够停进去,打到合格就行。
第二步:定点停车是最难的,诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点,上坡后就开始往右侧打方向,并且借助右边的反光镜,不断的右侧打方向然后回正,在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的,这个时候就不要再动方向,看左侧的倒车镜,在接近第一根虚线的时候就松开油门,这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车,完成这个容易扣分项目。
第三步:停车后立刻打左灯,然后再开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
第四步:要快,一个项目到下一个项目的中途,尽量不要踩着刹车走或者怠速,用油门加速走,加快考试进程,让自己思维尽量连贯,并且自己能够试出车的油门力度。
第五步:下一个大坡后就是侧方位停车,在镜子里出现横线后,右侧迅速的打一圈,尽量慢一点,在车尾要接近底线前回一圈就行,然后迅速看左侧镜子,后轮接触虚线后,我建议慢一点像左侧打死方向,这样慢一点车会自己调整,进库不容易出状态。
而考试中最卡人得的三项依次是:定点停车,侧方位停车,倒车入库。
总结:理论和实际始终不一样,以上驾考科目二考试难点及技巧,只是针对个人的一些经验,但每个人毕竟情况不同,练的程度不同,但这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。
1.坡道起步停车支招:掌控好离合,注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,操作时需要注意哪些事项呢?
学员开车至坡道起考点时,可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,来决定什么时候停车。
在起步时,要注意轻轻松开离合,再松手刹,以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道,学员须注意把握好时间。
2.侧方位停车支招:考验对后视镜的使用能力 可如今科目二考验的是学员身手。在考试中可以根据地上的车库线判断位置,现实中开车时,身边可能没有那么多的参照物让你来进行对照辨认。因此,学员在训练时就要学会使用后视镜来判断路况,毕竟以后上路开车,看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。
学员准备考试时,先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考之后,首先要将方向盘向右打到底,然后倒车。观察左后视镜,当后车身与内侧停放角重合时,必须立即回正方向后继续倒车。在这过程中,当左后车轮压线后,要立即将方向盘向左急打,正常倒车驶入停车位。需要注意的是,学员在停车动作完成后,需打转向灯才能驶出黄色方框标线。
3.曲线行驶和直角拐弯支招:速度要慢,但千万不能停 曲线行驶和直角拐弯两项考试内容主要考验的是驾驶人行进在急变路段时对可能出现的情况做出正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
在考这两个项目时,速度一快车就很容易压线。在考试过程中,不能出现任何停顿。最重要的一点,学员在这里一定要控制车速保持在时速5公里左右最好,因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。
4.倒车入库支招:看好后视镜,控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来,出现状况之后再调整已经晚了,而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离,然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是,如果车身距离靠近外侧线一下,这样入库时的角度比较大,方便再次修正。
开始考试后,将车头压红外线之后,再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物,此时学员应该转头向右后面看,当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时,方向盘迅速向右打到底,即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候,要以最快速度回正方向盘,再轻微修整一下车身与左右边线的距离,以免扣分。另外需要注意的是,在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车,否则将会判为不合格。
考驾照并非难事,只要用心练习了基本都可以顺利考过,它不像上学需要拼智商,所以大家也不要给自己太大的压力,平常心对待就好,也希望大家都能如愿尽快的拿到自己的驾照。