学驾心得：如何搞定科目三电脑考官

在新交规的实行下，科目三由人工考官转换为电脑考官，所以在难度上有所加大。下面就教大家如何搞定科目三电脑考官的三大诀窍。

诀窍一：夜间道路行驶，不同情况打不同灯，一定要非常熟悉

实行智能化后的路考，考试内容将从原来的直接上路行驶，改为两大部分：模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。其中模拟夜间灯光，共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。

有过智能化路考经验的学员在谈及考试的最大经验教训时，就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。“比如夜间道路行驶，照明不良条件下，该打什么灯;夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，又该打什么灯，等等。”如果一题答错，电脑会直接扣100分，也就是说你将用掉唯一一次宝贵的补考机会。但是在考试之前大家都会熟练学习夜考的规则，这个基本上都是比不会挂的。

　　诀窍二：仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应

原本路考时由考官发出的现场指令，将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以，当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩刹车、减速慢行，时速低于30公里。

而且在教练们看来，夜间行驶灯光的使用，在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作，都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯，对今后拿到驾照上路是一种安全保证。“随意变道、调头，不打转向灯，这些都是开车的陋习。”但是虽然科目三是电脑来监控，但是考试的时间都是考官来控制的，他让你什么时候变道，就什么时候变道，他让你什么时候转弯就什么时候转弯，所以这个时候千万不要紧张，微笑，礼貌给考官一个好的印象就行了。

　　诀窍三：电脑考官更“铁面无私” 动作要求更加规范

但是电脑考官由于是电脑监控的，你的一点小错误，它都会觉察出来，所以就需要平时练车的视乎严格要求自己。

所以，当你听到变道、靠边停车等电脑指令时，第一反应：

打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。

还有，考试要求挡位从一挡加到四挡，并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快，否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。

有了电脑考官，考试也不会出现很多的人为因素而挂了的。所以，科目三考试的时候，没有传说中的潜规则，只要你技术过硬，认真的考试就会过的。

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科目二最难的是哪一项？教练教你疑难解答

最近小编的朋友在考驾照，科目二连续挂了两次啦，重要的是每次倒库这一项都没通过，回想自己考驾照的那些日子，科目二考试之前，对于科目二还是很忌讳的，都说科目二是最难考的，但是考过之后我觉得还是蛮简单的，科目二最难的是哪一项呢？我们一起来分析一下吧！

科目二考试项目有五项分别是：倒车入库、侧方位停车、破路起车、直角转弯、S型弯路 。 其中倒车入库在考试的时候是第一个开始项目，在平常的科目二练习中倒车入库也是我们练得次数最多的一项吧？很多的人都觉得倒车入库很难，其实是有一定的道理的，毕竟倒库进出的次数蛮多的，需要找的点也多！

科目二的五项中，最简单的莫过于直角转弯和s型弯路啦，这两项只要大家在平时的练习中，多跑几圈就ok啦，这两项没有什么难度。侧方位停车也是挺简单的，注意好相应的细节，该打的转向灯要记得打，我觉得这一项也是蛮简单的！

那么要讨论的问题来啦，剩下的倒车入库和坡路起车，这两项到底哪一项是最难的呢，倒车入库毋庸置疑是有一定的难度的，多少考试人员在此项目上折戟沙场，而坡路起车也是有相当的难度的，在此处最容易出错的就是车与前部、右部的距离，是否打转向灯，重要的是不能熄火，由于在坡上很容易熄火的！

在倒车入库和侧方位停车中，我个人觉得两者的难度相当，最难的一项应该在这两项中产生，但是具体哪一项？真的很难说，你们觉得呢？