学驾心得：汽车轮胎上的字母和数字的含义，你肯定知道的没有这么全！

开车技巧2018-03-04 03:05

天天开车，天天看那车轮转来转去，但是很少有人注意到轮胎上的字母和数字都代表什么含义，最多也就能认出自己的轮胎是什么牌子的。其实，这些字母和数字虽说看着简单，里面却大有文章。今天，我们就来聊聊这个事，以满足那些求知欲异常强烈的小伙伴。

1.先来说说什么是轮胎规格，如下图所示：

轮胎规格常用一组数字表示，如上图所示的那样，195表示轮胎的断面宽度为195mm；55表示扁平比；R表示子母线轮胎，如果是“D”或者“—”表示斜交轮胎，也就是花纹不同；15表示轮毂直径为15英寸；85表示载重指数，这里代表轮胎的最大载重是515kg；V表示速度级别，这里代表承载规定负荷的最高速度为240Km/h。如果当中有“X”，那表示高压胎。

下面是轮胎的常用载重指数对照表，大家可以根据自己的轮胎对号入座。

下面是轮胎的速度级别对照表，都可以找到自己的轮胎所能承受的最高速度。

2.其次，再来说说轮胎的磨损极限标志。

在每条轮胎的胎面上的花纹里都有用橡胶块或者橡胶条标示的磨损标记。当轮胎的花纹磨损接近磨损标记时，就说明这条轮胎该退役了。理论上，轮胎磨损距其4mm左右时就该考虑更换了。当然，实际使用中稍微超出点也问题不大，但是千万不能过了。

3.最后，再来说说三“T”指数。

所谓的三“T”指数，就是在轮胎的侧面有三个以“T”为开头的字母，Treadwear代表耐磨指数，Traction代表牵引性能，Temperature代表温度指数。

其中，耐磨指数为数字，数值越高说明耐磨性能越强，但是要注意一点，轮胎的耐磨性能越强，它的抓地性能就会相应的降低。因此，并不是说耐磨性能越高越好。

牵引性能就是抓地力的水平，分为AA/A/B/C，AA代表优秀，级别最高，C级别最低。

温度指数也分为A/B/C，A代表轮胎的抗高温性能最强，B次之，C最差。车辆在行驶当中，轮胎与地面摩擦温度会明显上升，所以，选择A级别的轮胎很有必要。

由此可见，在选购轮胎时，这三个指数也是重要的参考标准。

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倒车的技巧都有哪些

首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。

其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会冉习踩???

需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。

　　新手倒车注意事项技巧

1、无论何时，倒车前如果对车后的路面没事先留意，一定要下车先查看一下。确认无危险后方可倒车。比如地面露出的矮钢筋头，水泥墩，没有井盖的马葫芦等。

2：很多人倒车不知道回轮。回轮的好处是抢得了下一次向前转动方向的先机，利于更好的达到下次要去的方向。

3：不可原地打轮!很多人都在这么做，既伤轮胎又毁转向系统。虽然有了助力能原地打得动方向，那也不能这么做!

4：一般倒车挡的设计扭距都较大(大于前进的一挡)，所以到车时一般不用加油，用离合控制速度足够，倒车距离较长时可松离合加油。

5：揉库(或称移库，即往两车中间塞或从中出来)时，若往里揉，倒着先进尾。若往外揉，向前先出车头。原因是方向轮在前，车尾的灵活性不及车头。

6：倒车时躲过与车身极近的障碍的技巧是：先尽可能的贴近障碍，待车后门与障碍平行后，往有障碍的方向打轮。倒车技巧小窍门

经验丰富的老司机可能不存在这个问题。因为人技术高超，有的玩疯了还搞漂移。那么新手可不能玩火，很容易出事故。

虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，碰着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。

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