适当的升高驾驶座,或在座位上加点软垫子(要固定好)。
个子矮也可以开车。要注意以下几点,开车会比较轻松:
1. 开的时候把座位调高,调前,腰间垫上枕头,方便操纵,同时提高视野。
2. 倒车镜调到自己合适的位置。
3.多练习开车,等开熟了,光凭感觉就能判断车身位置。
学车的时候,因为每个人的身高的等因素差别,上车时候需要适当的调解驾驶座位,在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同,那么矮个学员(多数是小女生)在学倒车入库的时候有哪些事项要注意?又有哪些倒桩技巧可循呢?下面华越驾校小编将为您详细解答。
假设,教练车上一车几个人,倒桩时,能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样,那么进一步假设一车人无论身高差距,都没有调整座椅,那么只要教练教了某个学员,说在车上看到某个点时开始打方向,那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果,(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样,所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。
但是现实生活中,根本不可能出项上述情况,退一步,假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看点了,有一种很简单的方法,可以很容易的解决原先所说的问题,那就是,让教练把车停在他认为该打方向的点上,让车上每个人轮流上车,调整到适合自己的座椅位置后,看适合自己的点,那才是每个人找点最合适的最简单的方法。
这时就会发现,身高不同,座椅调的位置不同,每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同,应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。
因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同,所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度,并且根据自己的情况,找好自己应该看的点,这样每次看点打方向,就有把握了。
同一个人看到同一个点打方向时:
1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。
2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。
解决办法:
1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。
2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。
如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)
如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。
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1、座椅调整
要想练好车,首先要保证开车的姿势舒服,如果坐的身体都别扭,部署站,那也很难练开车好技术,所有调整好座位,无论在平时练车,还是考试,都非常关键。
调节座位原则:安全与舒适
2、安全带
安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性,尽量把其固定在座椅上,降低伤害。扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
3、手刹
手刹使用方法如下:用力一口气往上拉到底就是拉住手刹;
按下手刹拉杆前端的按钮,微微往上拉动拉杆后,就能轻松地将拉杆按下,这样就是放开手刹。
若是手刹没有松,仪表盘如图指示灯会亮起。
4、后视镜
后视镜的调节包括左右后视镜,以及中央内后视镜的调节。
左右后视镜:观察车身左右情况以及左右后方马路情况,调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边;
左侧外后视镜:观察后轮以及后半段车身的位置,在考试中更重要的是要观察各种点线;
调节方法:调节至车身占后视镜面积的1/3,前门把手在镜子上下中线上。
右侧外后视镜
调节方法:调节至车身占后视镜面积的1/3,后门把手在镜子上下中线上。
但是注意的是,必须坐在驾驶位上调节,如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节,这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。
5、仪表盘和雨刷
时速表:显示当前汽车瞬时速度,一般国内以KM/H为单位;
转速表:显示发动机的转速,手动波需要根据转速来决定升降挡;
雨刷:便下雨天行驶
转向灯:由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯;
6、方向盘
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置,手掌稍用力收紧,拇指自然搭放。
7、离合器与档位
踏板分为离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。在科目二中,汽车只需要采取半联动方式行走,油门踏板不需要踩。
(从左到右分别是离合器踏板、刹车、油门)
空挡位置:空挡位于H型的横向中间线上,在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。
看完以上内容,学员基本上可以对汽车的各个部件及使用有一定的了解啦,基础知识掌握后,赶紧跟着教练开始操作吧!!!