通运驾校：学车为什么都选c1

现在很多人都考的C1驾照却开着手动挡的汽车，也有的人从一开始就选择了C2驾照。但是现在学手动挡汽车的人明显比较多，那么为什么要选择考c1呢?

　　1.学C1能体验驾驶的乐趣和快感

考得驾照就等于学会一项技能，掌握一门技术。而学手动挡汽车，左右脚离合油门的配合加上换挡的操作能让你体验到更多的驾驶乐趣，相比之下手动挡的加减速便没有多少意思了。有时候一些事物在变得简单的同时也会丧失不少的乐趣。

2.学C1手动挡自动挡的车都能开

一般考取C1驾照的学员以后上路既能开手动挡的车，也能开自动挡的车，但是考出C2驾照的学员却只能开自动挡的车。就算平时开的都是手动挡汽车，但是遇到其他事情需要开手动挡汽车自己也是可以独当一面的。

　　3.学C1费用相比C2要低一些

很多开展C2照培训班的驾校都要把学费定的高一些，有的甚至比C1高出千元还要多。相比之下，自动挡的教练车要比手动挡的汽车好一些，由于报考的人少，后续的维修和保养费用较高，落到学员头上的学车费用也就自然而然的增加了不少。对于资金不充足的学员来说，价格也是一个影响选择的重要因素。

　　4.学C2名额有限，考试预约比较难

在一些不发达的中小城市，开展C2培训班的驾校较少，学员自然也是极少的，有的甚至招不起生来。面对如此低的报考比例，考试的时候自然而然也就先安排报考C1照的学员，C2班的学员只能耐心等待。

C2照虽然操作简单，考试难度较低，可能更适合一些女性学员或中老年学员。但是对于年轻人来说，还是学C1照更加合适一些。

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夜间上高速要注意什么

我们都知道夜晚光线暗，视野受限，加上驾驶员容易疲劳和各种大车的出现使得整个行程会比较危险。那么夜晚上高速需要注意些什么?

1.出行前的准备

车主出行前应该保证汽车加满油，并且带有足够的食品，因为在半夜很多服务区都停止补给。再就是带一些防身和故障应急的设备，以备不时之需。

　　2.最好找人陪伴

在深夜自己一个人驾驶，很容易出现疲劳现象，这时候如果旁边有个人能陪着聊聊天，自己就会精神很多，注意力也会放到开车上面，能更快的觉察到周围情况的改变。

　3.选好路线

上高速开车比较省时省力，这时候不要心疼费用问题了。选好路线，留意高速入口和出口，不要一不小心走过头了。

4.尽量走中间车道

夜间上高速尽量走中间车道

汽车在行驶过程中两侧最好保持一定距离，如果是三道路加应急道的，走中间或右边车道，二车道加应急道的走右车道，单道加应急道的，骑右线行驶，没有中线或有中线无应急道的，骑中线行驶。这样一来遇到超车或会车，就可以轻松变换车道。

　5.采取放松的姿势驾驶

踩油门可以用右脚靠右壁摩擦的姿势，再结合定速巡航;握方向盘时手臂低放，手握方向盘最下部，可以稍微轻松一些;上身仰着还是前倾看个人习惯，尽量采用放松的姿势就不容易感到疲惫。

　　6.正确使用灯光

夜晚在高速路上开车，前后没有车的情况下要开远光灯行驶，但是如果前方出现汽车就要立即切换至近光灯。如果想要超车可以交替远近光灯来提示前车，但是最多不要超过3次，否则会引起别人的反感。

　7.被对面远光灯晃到

高速公路上大部分路段中间都会有矮树木隔离带，用来阻挡对向车道的远光灯。但要是经过个别路段比如上坡路，对面的汽车开车远光灯从高处下来，还是会影响到自己。在遇到这种情况时不要慌张，尽量切换到右侧车道，视线也最好向右侧避开，但是这时候要适当减速行驶。

所以我还是不大建议大家夜间开车上高速，因为这是一件很危险的事情。这边要特别注意的就是不要出现疲劳驾驶的情况。