学驾心得：科目一VS科目四，同是理论考，为什么科目四更难？

对于驾考来说，总共有两个理论考试：科目一和科目四。虽然，理论考试相对于实际操作考试比较简单，但是，还是有很多学员在这两个科目上栽了跟斗。那么，科目一和科目四同为理论考试，到底哪一个比较难呢？

考啦接下来就来给大家总结分析一下：

据数据统计，科目四的通过率较低于科目一理论考试的通过率。

1、两个考试从内容上来看：科目一和科目四并没有什么本质的区别。唯一一点就是侧重点不同：科目一侧重于驾驶技能方面的知识，科目四侧重于安全驾驶的内容。

2、考试题目数量不同：科目一考试题目明显高于科目四考试题目，这也就造成了学员们花费的时间相对较多，而科目四考试题目数量较少，花费的时间少。但是，科目四考试题型多，除了单选还有多选题，记忆难度更大。

3、重视程度不同：科目一考试由于是学员们最开始接触驾考，所以重视的程度相对较高，学习较为勤奋，所以通过率也就相对较高。而对于科目四考试，大多数人都集中在科目三考试的联系中，对于科目四始终保持着“同为理论考试，科目一过了没道理科目四我不行”的这种态度，这也就导致了挂科率比科目一高。

4、答题操作不同：科目一的题目可以返回去修改答案，只要最终分数超过90就行了；而科目四考试只能一直往前走，并且比科目一多了多选题，一旦错误超过5题，就会被宣判挂科，没有回头或者继续做题的机会。

从以上种种原因来看，科目四与科目一如果必须分出难易，大概真的要说科目四更难一点，且不说对题目的理解更费劲，单纯从背题的角度来看，多选题的记忆比单选复杂许多。

但是，考啦觉得真正的根本原因就是学员们的重视程度问题。

自信是好事，过度的膨胀容易造成我们对于失误的忽视。所以考啦建议大家，在驾考过程中，不管是科目一、还是科目四；不管是理论考试，还是实际操作考试。我们都要保持一个谨慎的态度，积极向上的心。

这样子我们才能够真正的一次性通过考试，避免挂科。

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科目三考试驾驶技巧

①考试内容：上车准备、夜间行驶、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、超车、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、掉头、路口左右转弯、靠边停车。

部分车型还增加复杂道路行驶，考试成绩不低于90分。

②学习要点：虽然考的项目较多，但在科二基础上学习科三并不难，操作上也没有科二复杂的地方。但细节较多，要学会判断路况，有一定的应变能力，就是要求学员胆大心细。

注意：

部分地区大路考升级为电子考官后，虽然考试内容固定化、流程化，但是考试过程中更容不得错误，一些细微的偏差都能被电脑检查到，可以修正的余地也少了。

在科三训练时，可以根据考场设置相应路线，根据模拟语音进行操作，提前适应考试模式：

而根据相关部门的计划，电子评判将据实际情况进行调试，预计本月底或5月上旬，试点范围将增加2个。到今年下半年，将逐步在全市28个考试基地全面推行。

温馨提醒：如认为自己的驾驶技能尚未达到《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶人考试内容和方法》的要求，请慎重预约考试，并加强训练，以避免浪费考试次数（共5次，每次含1次正考和1次补考）和考试费用。科三考的就是细节，平常练习注重养成习惯，争取考试不会忘东忘西；不要因为科三是道路实操，就把心提到嗓子眼，保持平稳的心态；科二不用理会电脑语音，但科三每一步都基于语音提示，所以考试前就要熟悉哪些项目会播报，哪些不会。

考前可参加模拟考，熟悉考试车的电脑播报流程，但每个学员最多也只能练一两把，容易把握不足；平时练车，教练就可以使用专门的语音播报软件，根据学员掌握情况设置考试线路来训练。